RAV4怠速異常-入D檔會低於600轉 (第5頁)

leeminge
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41樓

2010-04-12 20:13

4WD旗艦版，2010年1月12日取車；熱車後，入D或R檔時方向盤及車身抖動明顯；已去過陽明廠及濱江廠，陽明廠說正常，而經濱江廠清過節氣閥後試車時有改善。但出濱江廠開大燈進復興北路地下道入檔踩煞車靜止時又開始抖動，目前無解中！後來發現只要不開燈(含小燈)，幾乎無入檔抖動問題，只要一開燈(含小燈)方向盤及車身就開始有入檔抖動問題，從一月中至今也是抖到快習慣了，但總是心有不干；去TOYOTA時原廠一直強調本人對於抖動過於敏感(前任座駕為TEANA3.5)，爬文至今始發現有車友與本人有類似問題，不知是否尚有其他車友有入檔抖動問題。PS：我有兩位同學為2WD版，並無此問題，是否為4WD版之特有情況？

cobrawu

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42樓

2010-04-12 20:37

leeminge wrote:
4WD旗艦版，201...(恕刪)

檢查一下電路吧,旗艦版新車就有這種問題,離譜
開冷氣時因為壓縮機會share一些動力,引擎轉速會下降至500左右
造成車身抖動,甚至熄火. 為了解決這個問題, 老車有怠速提升器,開冷氣時
將轉速拉高至700轉上下,新車則為電腦直接發出信號控制,這種狀況如
果是跑了一陣子的車有可能是節氣門髒了,但是新車髒了的機率不高,建議
回廠要求所長和業代技師都上車, 讓所長開一段,順便錄音錄影, 看一下
他的反應, 如果還是正常,把錄影資料送給水果處理吧

P.S.突然想到一個東東,不過新車沒有人發生過,就是"發電機"
下回進廠時請技師將車架上工作台,車輛發動,開大燈,打D檔
因為車輛架在半空中,不用擔心暴衝問題,量一下電瓶兩極的電壓
如果電表電壓在12以下,車身有抖動現象,關掉大燈電壓回到12.5以上
車身停止抖動,恭喜你,你的發電機新品有問題,或者是發電機皮帶打滑
不過新車幾乎不可能有這種問題,除非你裝到瑕疵品

老虎不會在乎綿羊的態度。世上沒有完美的時機，但是有準備的人可以讓時機變得完美

歹誌不是憨人想的那麼簡單

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43樓

2010-04-13 8:36

leeleo6699 wrote:
請問你開啥子車啊
這是每種車都會的~~~不論是哪種品牌壓縮機作動怠速都會移動啊~~~家裡有三中品牌...(恕刪)

那我家的壓縮機作動沒啥感覺!!原來是壞掉了!!

leeminge

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44樓

2010-04-15 18:37

感謝 cobrawu 大大的建議！其實小弟也有從電力系統著手，曾將電瓶拆下充電，也加了逆電流...結果無效；而逆電流在回濱江廠檢修時技師說有可能會造成火燒車...因而已自行拆除。其實開空調(冷氣)時反而抖動較輕微？？而此入檔抖動現象也並不是一直如此...一週內總有個一兩天比較輕微，也總有個一兩天比較嚴重...無言！附上一些抖動的照片給各位車友評斷！拍攝時里程數為59公理，且未開燈；目前的情形為開燈入檔才有抖動情形。

尼斯

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45樓

2010-04-15 19:02

ccandy03 wrote:
今天(10年3月10日)我車子的問題一然存在沒處理.
各位大大你們的車子有我這樣的狀況嗎?(怠速不穩定)
我該如何處理這個問題? 我看我請它們吃((((蘋果))))好了.
....(恕刪)

找((((蘋果))))去台北港
拍填海

cobrawu

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46樓

2010-04-15 20:09

leeminge wrote:
感謝 cobrawu...(恕刪)

開空調抖動較小是因為怠速提升的現象,電瓶充電不能解決問題.車子的電力來源是
發電機,不是電瓶.電瓶只是用來啟動車子而已, 車子發動後所有電力需求都是靠發電機
發電量不足時引擎點火效率不佳,車身就容易抖動,所以建議你回原廠請技師照表操課,
量一下車子怠速時,燈打開後電瓶兩極的電壓,看一下電壓是否低於12,如果是的話再將
大燈關掉,電壓是否回升至12.5以上,如果是上述情形,換發電機吧.如果不是發電機問題
那可能和線路有關, 那就頭粉大了

老虎不會在乎綿羊的態度。世上沒有完美的時機，但是有準備的人可以讓時機變得完美