kyshih wrote:每次看到你這種拿美國的陽春車款來鞭台規近頂級的車款的訂價的人就覺得是台灣奇蹟，好像台灣人買配備都是免錢的。
這台不是"Land Cruiser"，是 Land Cruiser "Prado"，就是北美的 4Runner
跟 Land cruiser 差很大 差超多遊魂
可以賣到 235萬應該算是台灣奇蹟 (RX350 NT$249萬，北美 4Runner US$27k up, Lexus US$37k up)
美國賣$27k的是2.7L I-4 2WD
那一款，沒有HAC、KDSS、HID、皮椅、18吋圈、smart key、天窗、中控顯示幕.....族繁不及備載，要升級到台規Prado的動力配備等級早已超過$37k，請自行去美國官網作一作加法吧。
jason0514 wrote:
...Hilux surf在日本早已停產，二者的底盤是一樣的
定位的差別是Hilux surf完全偏向越野實用
PRADO則是休閒越野兼具...
(恕刪)
Hilux surf 應該還在賣吧!! 05年時還有新改款上市. 剛好有拍到一張像片
左邊是Hilux surf (像4runner) 中間Landcruiser Cygnus 右邊Prado
硬要說跟LEXUS GX460 一樣 我想只有鈑金外型一樣吧
看過 LEXUS GX460了嗎 精密度好的很多
開過 LEXUS GX460了嗎 順暢度也好很多
另外 如果4RUNNER 會爆衝 這台也一樣會 因為同型引擎 同型行車電腦 同型的變速箱
美國公布的TOYOTA暫時停產資料內 有4RUNNER
除非和泰 能將 引擎 行車電腦 變速箱 都國產化 不然跟北美的是同型的
我覺得政府應該立法要求所有進出口東西都應該打上生產地
不然每次消費者都被騙
如果當初北美的TOYOTA回廠檢驗 有確實做 不去欺騙說是腳踏墊 我個人覺得問題會小很多
美國最討厭不誠實 因此 在不誠實的狀況下 通常不會有太樂觀的答案
4000CC的引擎 是 LEXUS 470 的縮小版 ...............我不經想請教 谁能縮小引擎 ?????
我個人覺得只有 小叮噹
另外LEXUS 為 6速自排 TOYOTA 4RUNNER為 4速自排
有興趣想知道更多的 可去 原廠網站 ＬＥＸＵＳ。ＣＯＭ ＆ ＴＯＹＯＴＡ。ＣＯＭ
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