魷魚兒 wrote:
你說的很對，這跟扭力...(恕刪)
我已經把上面的新聞跟影片轉PO到國外的汽車論壇
那邊的大大都認為有幾個問題
1. 車主開車方式不對(車主沒有保持車速上坡，而且還一下油門一下煞車，車子一停下來就沒法上去)
2. 其他車都是從平地起步而highlander是從山坡下起步
不過大家都認為只要是因為車主技術不好加上車太重還有車的重心太高
Northernstar804 wrote:
我已經把上面的新聞跟影片轉PO到國外的汽車論壇
那邊的大大都認為有幾個問題
1. 車主開車方式不對(車主沒有保持車速上坡，而且還一下油門一下煞車，車子一停下來就沒法上去)
2. 其他車都是從平地起步而highlander是從山坡下起步
不過大家都認為只要是因為車主技術不好加上車太重還有車的重心太高
那邊已經舉辦過不只那一次試車會了
只要是漢蘭達2WD 2.7型的，不論是哪一台，都馬上不去...... (用衝的不算)
這跟技術好不好無關，那邊已經測試過N次了，新聞鬧的非常大，已經不是單指一個視頻而已
總之，反正，漢蘭達這部越野車就是開不上去啦
真能開的上去，TOYOTA也不會那麼拼命的河蟹了
如果真的能開的上去，是在河蟹啥?? 河蟹身體健康的喔???
老早就開出來爬給大家看，然後順便告死這個膽敢挑戰我TOYOTA權威的賤民了
幹麻需要用到河蟹這招阿?? 大家看不出來TOYOTA正在盡全力河蟹這件事嗎???
這個問題很好澄清吧??弄一台出來開上去就好了阿??? 幹麻河蟹??? 出來澄清阿?!??身正還怕影子斜??
我說你幹麻河蟹阿?
我說你幹麻河蟹阿?
我說你幹麻河蟹阿?
我說你幹麻河蟹阿?
我說你幹麻河蟹阿?
我說你幹麻河蟹阿?
我說你幹麻河蟹阿?
我說你幹麻河蟹阿? *N
開出來爬給大家看阿??? 我說你幹麻河蟹阿你??
總之這件事情根本沒有什麼好豪洨的，光是看T牌的態度就知道問題是出在消費者自己還是車子的問題了
心虛阿!!多麼的心虛阿!!
河蟹阿!!全力的河蟹阿!!
所謂的越野，意思就是因為這車底盤高，所以過一些坑洞阿石子之類的會比較好過
那個T牌經理這句話什麼意思??
是不是可以理解成，我們T牌這車確實爬不過這個坡??
是不是代表這台越野車只是能來過水洼輾石子的，不是拿來爬QQ可以爬的上去的坡的
這都明擺著的了，幹麻還要替T找理由想藉口呢??
其他的，我也就不豪洨了~
就這樣，大家要阿Q要河蟹都OK，反正T牌阿.....該改名河蟹牌了.......唉..............
sarillin wrote:
轉貼自 自由電子報
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/nov/27/today-complain4.htm
不過不知道三代CRV是否有解決這樣的問題囉 ~~
這是因為4X4的CRV，他的四輪驅動中間是靠液壓驅動的，很遜，軟趴趴又趴趴軟
真要off road，一台4*4的X-trail 就可以把4*4的CRV 巴的死死的了，不用什麼金吉星4X4，更不用Jeep
我可不是亂放炮，我朋友每次跟一個CRV 4*4的颱風開出去救災送物資，CRV那台老是刁車.........
老是要我朋友的X-trail用鋼索去拉他上來......
事實就是如此，但偏偏一堆台本的的擁護者老覺得自己的貴車 物有所值
CRV?? 嗯......車型設計的還不錯看
以上...
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