以我常開幾百次阿里山的經驗即使當地人我還沒看過車速破百的遊客開車差不多都是路隊長, 有50就不錯了如果是破百出事, 我只會猜駕駛精神狀態或車子本身出了問題當然車子已經爛了,人也往生了, 死無對證即使美國那位還可以打電話給911講清楚的一車大小死後TOYOTA不是也不肯承認?
家中有親戚為警職人員處理車禍需要多久時間大概前後加上通知該通知的人不會超過6小時且以搶救傷者為優先你知道很多警務人員一天要處理很多的大小事但警務人員有多少的汽車專業老實說比一般人多不了多少假如今天在台灣都已經有人舉證該車種有暴衝問題會不會有人應該回頭看看哪些事故可能應該重新檢視當然會又很多人裝做不知道多一事不如少一事假如是該負責任的單位都不去做難道要百姓去越級挑戰嗎這邊討論不是在嚇唬買T車的人就遇上暴衝而是相對於國外國內很多的消費者站在廠商這邊對這種可能導致生命安全的事視而不見買哪種車是個人自由但是假如會危急生命請三思