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橫濱 YOKOHAMA Earth-1 環保輪胎 (EP400) 有人用過嗎?

我的MARCH從13換成14的175/65R14 EP400 輪胎換大後~油耗跟原先13吋差異不大。
橫濱的 EARTH-1 205/65/R15 94H 日本胎最近剛4換輪, 含定位 $12000, 寧靜 道路感很Q, 裝在歐系車Opel Omega-B上還蠻不錯, 原先本想換BS GR-80,看起來好像換對, 下次有機會試看高速下輪胎噪音如何? 如果它壽命超過4萬KM 再加上輪胎有優異雨天的抓地力, 那無疑是C/P值非常高的好輪胎!

tcl168168 wrote:
橫濱的 EARTH-1 205/65/R15 94H 日本胎最近剛4換輪, 含定位 $12000, 寧靜 道路感很Q, 裝在歐系車Opel Omega-B上還蠻不錯, 原先本想換BS GR-80,看起來好像換對, 下次有機會試看高速下輪胎噪音如何? 如果它壽命超過4萬KM 再加上輪胎有優異雨天的抓地力, 那無疑是C/P值非常高的好輪胎!


我是用EARTH-1 205/55/16 91v的,車市opel astra-h 路感很Q滑行阻力低省油,
高速下輪胎噪音比原來用的BS ER-300 安靜許多,也很耐磨,
換到現在跑1萬多公里木是沒啥磨到,估計4萬公里不是問題!
小弟上個月初也換了一組 YOKOHAMA Earth-1 環保輪胎
215/45r/17 一顆要價5400大洋
寧靜度和省油性及舒適度真的沒話說
但是抓地力真的是有點差
因為換完不久後
小弟就因為過彎時對方未打方向燈危險駕駛
閃避緊急煞車後導致車身打滑
車頭前保桿撞及安全島及護欄後整個全毀
現在已經完全修復
但是之前打滑的恐怖經驗至今餘悸猶存
好胎還是沒有十全十美的
自己開車還是得小心點


k9ko wrote:
寧靜度和省油性及舒適度真的沒話說
但是抓地力真的是有點差


沒辦法低阻力省油胎,相對的抓地力就會不如性能胎!
當初換上去之後也是適應了一段時間.
上週六跑去幫我的鴨換掉原本的AA01跳花嚴重, 聲音很大, <30000下課@@"
185/60/15 4條含定位氣嘴工資13200(200不給殺, 真硬)

目前感覺都還不錯,寧靜度還不錯,不知是不是原本的舊胎太吵的關係
感覺滑行距離真的有變長,路感也比較平穩QQ的,不知這樣形容輪胎對不對

不知是不是橫濱的胎比較不耐磨,第一條胎是橋石原廠胎,開到胎紋只剩下最深的溝槽也沒跳花聲出現,五萬下課;第二條AA01不到3萬就有異音, 胎紋還蠻深的;現在是第3條胎,EP400不知道他可以撐多遠
忍不住跟大家分享earth-1(EP400)兩年半來 4萬公里的心得 縱使這文已經沈下去有點久了

當初我的九代altis原配birdgeston 205/55/R16 在4萬時 噪音極大 尤其是高速時 已經不太能忍受 於是狠下心換了 橘油配方的EP400 現在它也來到四萬 是很好的比較點~

個人僅行駛市區與高速各半 不殺彎 坯山路 僅算是一般狀態的分享 此胎目前
1. 噪音在高速行駛時略有上升 但劣化與變型速度遠不及原配輪胎 由音響音量格數可知此點
2. 輪胎外觀與胎紋 無明顯老化 經歷4次保養 並未被提醒輪胎壽命問題

個人認為它是一條中規中矩的輪胎 性能符合它強調的賣點 而對我而言 它已經夠安靜 夠耐磨 穩定的胎 當初的投資沒有讓我失望 應該可以再撐個兩萬 那就反過來賺啦!
PS. 約兩個月補充胎壓至35磅一次

分享一下~原本屬意yokohama EP400,但日本發表AE50後發現,EP400下雨天制動力極差,AE50新產品除了省油性EP400接近,但濕地煞車距離較短與操控性較好的優勢。

濕地煞車距離可以縮短20%~
ep-400 65.1 m
AE-50  52.2m
大概可以縮短12.9m
以Tiida約四米二的車身,可以縮短超過3個車身以上!!

在台灣多雨且高速公路安全距離不易保持的狀況下,會不會省小錢花大錢??

Ep400 vs ae50網址
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/bluearth/bluearth_a.html
AE50資料上看來比較偏性能胎(跟EP400比)
能提供較好的抓地力應該是必然的
但寧靜度 舒適性比起EP400可能較差~
各有優缺啦~

AnderLin wrote:
AE50資料上看來比...(恕刪)


您好!有關一般輪胎在100~0km乾地煞車距離約39~45m(42當基準,小於42偏向性能胎,大於42為節能或較舊產品世代吧...)
在100~0km溼地煞車47~54m(50當基準,小於50偏向性能胎,大於50為節能或較舊產品世代吧...)

以上分享...回頭看看EP400在100~0km溼地煞車65多m,您覺得有沒有比較誇張?
同時,大家應該要求台灣橫濱向日本原廠爭取節能胎AE50新產品給台灣消費者使用!
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