阿宅華 wrote:天窗>>...(恕刪) 我的天窗開開關關四年也沒事,等到邁入第九年事情大條了,天窗銹到暴漆.要修要整個天窗拆下,把銹掉的地方磨掉在烤漆.怕拆了不知道會從那裏漏.天窗的排水溝當初就是太相信它才會銹到暴漆,下次下大雨你檢查一下天窗防水膠和車身接合面是否會滴水,如果會早點處理不然金屬面和橡膠接合處長期含水,保証等你發現時來不及了.
我相信toyota應該有做過市場調查之類的,發現大部份消費者不需要天窗, 也不想要vsc,但是要出風口與防撞鋼樑,想要省油, 不在乎變速箱,所以做出了這樣的改變.結果就是....下個月開始連續大賣!!至於覺得天窗很有必要的,那大可買別的車種即可, 何必自尋煩惱?
ssooss1100 wrote:wish不是休旅車,...(恕刪) 休旅車是本國人的綜合說法它包刮了運動休旅SUV 豪華運動休旅LSUV 箱型車VAN 小型箱型車MiniVANwish是屬於minivan她的設計確實是像五門旅行車STATION WAGON.車高蠻低的.方便進入大樓裡的機械停車位.
事實證明了!喜歡嫌車不好的只是少數!大部分的消費者還是喜歡T牌的車(這是不可否認的光看市佔率究知道了),所以也不需要去挑惕車子的好壞,買車不就是買適合自己需求的,不過話說回來,那後送風機確實比膝蓋附近吹出來實用多了,一方面要有後冷氣的話看來只有savrin有(相對油耗也影響),以類suv車款來說,innova就另當別論了,誰叫台灣市場小,很多不是很類似的競合車都硬被拿來比較,所以也就沒那麼客觀,改裝方面不用再費心思去外觀日規化了,應該可以像FIT一樣還沒上市,就一堆外觀改裝廠去日本進套件回來!相對選擇性也就更多了!以上為自己得觀點^^
舊款wish 有號稱中控台的中央直吹出風口,可延著天花板吹到第三排,我坐過很多次,確實可吹到風,但冷房速度超差,大家還記得下天出遊,長可看到四窗全開的wish,滿載的乘客寧願吹外面的自然風,也不願吹熱風,而且冷氣開最強,四窗全開,幾分中才會涼New如果壓縮機沒改變,透過這山寨的頂式鼓風機,應該冷房速度沒太大作用,新馬五中央扶手可不是吹風而已,也沒人叫你吹膝蓋,出風口可吹天花啊,07年款沒後出風,但從沒人喊熱,只會聽到乘客說~冷氣開小一點
轉述springec兄發言300台翻車不是最嚴重的問題,因為你不知道那些人是怎麼開車的,比較嚴重的是翻完車後,ABC柱都不見了比較可怕!去年在台南就有二代Mondeo跟WISH在交流道擦撞翻車,Mondeo是ABC柱都完整,車主沒事,看來是應該的!WISH是ABC柱都不見了,車主還好沒事,但會讓人認為是運氣好!我猜想這會不會是取消天窗的原因 用以加強車頂強度如果是的話 該給台灣豐田拍拍手 總算把台灣人當人看了