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altis 尾燈不對稱 (有圖)(我不是車主啦)

a147zt wrote:
今天才發現尾燈左右不...(恕刪)

一般來說,小改款過後就會對稱了
回文是美德,現在就積德
@@:
我的車(新MAZDA6 2.5)也是這樣設計的,同事看我倒車也覺得奇怪,倒車燈只有一顆亮,也是自己跟他說明,習慣就好
你真的很"聳".............................多看雜誌..............................................小朋友
shun1977 wrote:
真不知你是沒知是還是...(恕刪)


對呀....
雖然我也不喜歡T牌車...
但是這樣的言論...實在是不公正...

多做做功課再來罵吧....
歡迎光臨 http://www.wretch.cc/blog/robanlo
KaoSC wrote:
那你一定沒見過Foc...(恕刪)


其實不管哪牌的車....
只要是有後霧燈設計的...

就常會見到"誤開"的狀況(其實也不知道是不是故意咧)


真的是有夠亮...有夠刺眼


雖然不喜歡T牌車...但這樣的設計其實蠻方便的...

上禮拜颱風天...租了一台YARIS
在高速公路上下大雨...前面的車都快看不清楚了
這時就把後霧燈打開....提醒後車注意

比那種沒後霧燈設計的車子在大雨中閃雙黃燈...我覺得很危險...
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ALTIS要誤開後霧燈不容易,我的是02年ALTIS 1.8G,必須先開小燈,才能開前霧燈,之後才能開後霧燈,或是開大燈後才能開後霧燈...不知道後來有沒有改?有些車主很愛開後霧燈,可能覺得亮亮的很帥吧!沒事開後霧燈跟車主比較有關,遇到那種車我都換車道,免得傷害視力。
轉載自FSC:
有關後霧燈的翻譯文

1. 根據歐盟 ECE R38 法規, 大部分的歐盟國家都允許: 一顆或兩顆後霧燈. 若只配置一顆後霧燈, 其位置可以是在 A. 車體正中央, 或是 B. 與駕駛人同側. 配置兩顆的話, 則必須是左右對稱

2. 但是因為兩顆後霧燈, 確實會容易跟煞車燈混淆, 所以在 ECE R48 中規定: 若配置兩顆後霧燈的話, 後霧燈的位置, 必須和煞車燈相距 10cm 以上. (我想, 主要是因為這條規定, 才導致各歐系車廠只選用一顆後霧燈. 因為若要把距離拉到 10cm 以上, 很可能會破壞整個尾燈組的整體美感)

3. 後霧燈的亮度, 在 EEC 77/538 中規範: 在水平軸 10 度以內, 以及垂直軸 5 度內的視角範圍內, 照度不得小於 150cd, 但不可大於 300cd. 後霧燈的燈罩面積, 不可大於 140 平方公分. 顏色必須是紅色, 色溫不可以超過 CIE 標準的 2,854K.

4. ECE R38 也規定, 後霧燈只能在: 前霧燈, 遠燈, 或近燈三者其中一個點亮時, 才可以開啟後霧燈. 而且必須可以在不關閉前霧燈的狀態下, 單獨手動關閉後霧燈.

5. 車內儀表板表示後霧燈被點亮的相對燈號, 必須是「黃色」(Yellow). 只有 1981 年 1 月以前的車輛, 才可以使用綠色.

6. 後霧燈最早是 1950 年代開始在歐洲使用, 1980 年代後期(~1990年初) 之後才引進美國.

7. 美國和歐盟的法規, 都說: 倒車燈至少一顆 (所以並不需要裝兩顆)

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個人只有一個感想,就是沒事不要開後霧燈,真的非常刺眼
後霧燈配置一顆或二顆的話題,已經快吵爛了…
為了安全起見,後霧燈還是只有一顆會比較好…

如果原廠只配置一顆,那是比較正確且安全的作法…
就不要手x自已去改成兩顆來作對稱(偽剎車燈)…

兩顆也沒有錯,但那是原廠還是有考量到位置設計(詳見樓上)…

mikkle wrote:
後霧燈配置一顆或二顆...(恕刪)


樓上說的沒錯。
就像我之前所說的,其實這僅不過只是汽車設計之初所設定的燈具形式。
但,每當有人發這種文的時候,總還是會吵的不可開交,但原po似乎發了第一篇文後就消失不見,也許是等看好戲吧!

話說,這類汽車燈具設計已經不下數十年,為何原po以及部份民眾還是會不清楚呢?
原po是真不懂?還是故意不懂?

怪哉!

孝裝太后 wrote:



樓上說的沒錯。...



  總之,就是阿共仔的陰謀啦!(無言)

  也許是每個國家都會有的盲點吧!像日本,盲點是講英語噢,在台灣,盲點變"後霧燈"?!
  
  考駕照時就應該要好好教教才對,不然一堆嘴砲又在那該~
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