Toyota New Prius的價格不應該超過90萬，內有詳細計算邏輯 (第5頁)

isdera
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41樓

2009-07-24 13:59

1.看這配備，我覺得定價還算能接受!
2.問題在於和泰為何只引進配備這麼齊全的車款?
TOYOTA真的就只是大眾車品牌!
如果是L牌用這種方式引進，那算正常!
但T牌我就不懂了......

如果去掉LED頭燈、自動停車......其他享受性配備，
只要110萬以內的話，
在主被動安全性非常齊全、動力、傳動系統皆屬高科技的情況下，
我相信應該會大賣~

金牌屁蔥

BrilliantWing

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42樓

2009-07-24 14:00

獅王動力 wrote:
看來T排也學到L排的精髓了，把在台灣購車的人當作是～～盤子。...(恕刪)

看來你真的是眼裡沒有雙B一A啊...

說L賺很大？德國車都笑了～

BrilliantWing

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43樓

2009-07-24 14:08

isdera wrote:
2.問題在於和泰為何只引進配備這麼齊全的車款?...(恕刪)

是啊，我想問題就在這裡了，
和泰應該比照其他車款，擁有高低多個配備等級讓客戶選擇，
而不是把配備一次到位，然後價格拉的高高讓一干網民罵...

要知道，網民們往往只看數字，而不看內容，
Altis上市時，大家只會看到象徵姓的頂級版85萬報價，
而不會注意到真正的主力車型是跟其他同級車款價位差不多的那幾型...

EOSXXD

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44樓

2009-07-24 14:09

889ssik wrote:
都已經強調節能的交通...(恕刪)

+100
非常贊成

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isdera

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45樓

2009-07-24 14:15

BrilliantWing wrote:
是啊，我想問題就在這...(恕刪)

定這價格被罵翻是正常的!
舉個誇張的例子 :
如果altis就剩下v那一款，80幾萬；cv8也剩80幾萬那款，
看看會不會罵翻!?

重點在toyota市場上屬於平價車，
只引進頂級款，還真難理解......

金牌屁蔥

T42p

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46樓

2009-07-24 14:23

wen023197 wrote:
2008日本SUV銷...(恕刪)

從這份日本排行看到一件很可怕的事，前十名中。2、5、6、7、9、10都是TOYOTA，代表產品線非常齊全，而且賣的很平均。

=========================================

說到節能減碳，現在腳踏車一台賣的比一台貴，到底是在貴什麼?

sopp0820

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47樓

2009-07-24 14:48

T42p wrote:
從這份日本排行看到一...(恕刪)

腳踏車是健康取向...整台腳踏車製造可不節能減碳...

paiching

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48樓

2009-07-24 15:03

看了那麼多複雜的計算公式和嘴砲後,
會對售價有任何改變嘛,嫌貴就不要買嘛,
要不要把BENZ,BMW,PORCHE,AUDI的車價也拿來算一下,
只怕算出來後,又要說車商賺太多, 車商最好只賺1%的毛利,
這樣對消費者最好, 但這可能嗎？
這種討論價格到後來只剩下嘴砲而已?
嫌貴可以買便宜的大陸車或是印度車啊,
要不要板主要不要也算一下合理的車價, 相信會對大家很有幫助的

T42p

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49樓

2009-07-24 16:35

sopp0820 wrote:
腳踏車是健康取向.....(恕刪)

你看政府單位宣傳提到腳踏車，那一個沒提到節能減碳的。

同樣的油電車發展的原意也不在減碳，是尋求能降低或替代石油能源需求方案及降低污染排防。

aman001

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50樓

2009-07-24 17:23

ben42569 wrote:
個人覺得Toyota...(恕刪)

你這個邏輯不過是去拿幾部車的價錢互相比較,嚴格說,根本不能說是邏輯,只不過是拿幾個數字去互相比較

1.PRIUS是直接跟日本下單買車,又不是從美國進口,你拿美國的售價來比幹什麼???
況且,台灣市場與美國能相比嗎??要有量才能夠跟原廠議價,簡單說,家樂福一瓶汽水如果賣32元,家樂福進貨可能只要20~25元,你如果只買一瓶,你能用這種價錢直接跟可口可樂買嗎? 但如果你要一次買1000瓶以上,或許就買的到,台灣TOYOTA PRIUS目標銷售量不過2000輛/年,怎麼去跟美國這麼大的市場比???所以兩地的定價基礎就完全不能相比

2.當初RAV4進口時,和泰就說是因為日本原廠大力贊助,才將售價壓低,PRIUS應該沒有吧!

3.不過我倒是希望TOYOTA把一些用不到的配備拿掉....把售價壓低
我要自動停車幹嘛????我自己不會停嗎??