st61309 wrote:
這裡有http://...(恕刪)
這也不能代表什麼
找個死亡車禍的照片就說這車不安全
大概99%的車都不安全了
明明歐美都有公信力的單位再做測試
把報告攤出來看不就知道了
還是說NCAP還是IIHS都是唬爛的
網路上找的影片最有參考價值?
這樣不是很奇怪
st61309 wrote:
我所說的並不是絕對，...(恕刪)
翻譯一下原檔案出處的那兩句話，才不會偏頗喔
"In our unique test, the Yaris proves impressively safe"
在我們制式的測試裡，Yaris提供了令人印象深刻的安全性
"We know through Euro-Ncap that Yaris is among the safest small cars we have. Now we also see that it can handle a collision with a significantly heavier car."
我們曉得整個Euro-Ncap裡頭，Yaris幾乎我們可以擁有的最安全的小車，現在我們可以瞭解，yaris可以承受明顯比他更重車子的碰撞
conan070 wrote:
其實不用分哪個廠牌的小車子
之前Discovery的動力頻道有介紹過，當時最堅固的小車子竟然是benz廠牌下的smart
不知道時速多少 好像是70英哩去壯水泥磚牆，車頭都消失ab柱也彎掉了
......扯了一堆，總而言之就是小車子都要比其他車子更小心
因為再怎麼安全已過快時速撞上去，車子就算沒什麼傷害，人的內臟也會因為過大晃動偏移而損傷
所以沒什麼好比較。 車子重當然安全裝備會比較厚，所以以前的車子都偏重，現在都比較輕量化了~qq
總而言之，開車小心，什麼車都是好車~
幫轉連結
時速一百多撞水泥牆
撞到水泥牆的那瞬間 真是震撼 不過車門還可以開啟
我想不管什麼車這種速度撞上去，下場應該......
不知道還有沒有類似這種撞水泥牆的影片可看
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