GOLF 1.8T wrote:老實說TOYOTA的...(恕刪) 會有這樣的結果,好像真的是消費者造成的原因?老師有說過:「商人就是傷人嘛!」反正車商以這樣的方式營利就可以達到三成以上的市佔率了,如果以第一名的位置,還不斷的進步下去,那其他家車商還會有生存的空間嗎?想到這些,我反而開始感謝起國瑞了,還好他沒有把自已的實力完全發揮出來!
這和迷信CVT有啥關係?CVT、五速、六速已經出來了,不少車廠在用,包括TOYOTA,TOYOTA也幫自己的招牌PRIUS裝上CVT。怎麼會有可靠度的問題?!不是說車子不能裝四速,其他車款也很多是四速。但業代那套話術:四速比較可靠,其他系統有待考驗。那不如裝手排就好了,自排還比手排容易掛。不說四速自排,那新引擎呢?人家總可以說新引擎比舊引擎好吧!雖然發言酸,但總的是為大家反映,希望TOYOTA再拿點牛肉出來,大家開好車是好事,廠商賺大錢,對車主可不是好事。
wind126 wrote:根據在Toyota上...(恕刪) 不用懷疑正因為銷售量大所以偷個幾十塊的東西一年下來都是幾十萬偷個幾千快錢的東西一年下來就是幾千萬了是台灣的消費者讓台灣的TOYOTA可以這樣為所欲為的怪不得別人