之前大喊省油錢的現在改口說愛地球..(之錢買腳踏車一堆人喊愛地球環保,結果騎上班沒兩次就沒騎了)這次樓主測試果真是加98的記得CAMRY Hybrid是12.5的高壓縮比車款要加98阿...別想省油錢阿,不然容易爆震阿一般國產轎車汽油引擎還滿少看到弄到12.5的壓縮比
CcCManCcC wrote:原來你們家族已經有CAMRY Hybrid台灣有那個車主拿到了?還是P車的油耗能當作C車的油耗?(恕刪) 是的! Hybrid Club裡已經有Camry Hybrid實車啦!千真萬確! 不過是香港的車主~先前幾棟大樓內, 不只一位先進提到家族裡這位香港車友了! 都沒認真看文吼!誰說家族成員只能在台灣! Hybrid Club TW裡中國 香港 台灣 美國的車主皆有!大家會到論壇內討論優缺點, 並且和平理性的理論~ 但絕不會是一言堂!Prius的行車電腦跟Camry的行車電腦完全長不一樣耶!我倒是覺得Camry的長的跟RX450h的比較像~
Bensonlin193 wrote:是的! Hybrid...(恕刪) 偏偏我說的是台灣..我第一個回應的就是說台灣好像還沒有人拿到CAMRY Hybrid後面我就省略沒加註台灣而已香港地小人稠塞在市區很正常拉香港只有台北那麼大..要貼近在地生活台灣很多地方可以開到時速70......和誰像倒沒關係不過這邊主要看到的是有家族車主拿自身開Prius的經驗來講CAMRY Hybrid不應該是這數據..然後不爽,吐朝樓主要丟工作了,說怎不先問車主...台灣現在哪來領到車的車主光是車重,燃油引擎形式就不同了==========所以我才說這些挺的人無法接受負面資訊接收到的負面資訊就要吐朝人家那和那種追星小女孩沒兩樣(其實我滿討厭這種的)
這篇到沸沸揚揚到49頁了. 依過去的01傳統, 在真正的銷售市場上, 被嫌的要死的Camry Hybrid又要大賣了.上個星期我說若是他牌業務或是反T人士,若是不想Camry Hybrid大賣,就順著01汽車板是市場反指標的傳統下, 安安靜靜的讓這車沒啥討論, 說不定可以達到他們的目的. 沒想到這些人真沉不住氣啊...不過Camry Hybrid真的很強, 居然被嫌到49頁了,算是破01記錄了吧? 所以這車會賣到破記錄?
ocf wrote:這篇到沸沸揚揚到49頁了. 依過去的01傳統, 在真正的銷售市場上, 被嫌的要死的Camry Hybrid又要大賣了.不過Camry Hybrid真的很強, 居然被嫌到49頁了,算是破01記錄了吧? 所以這車會賣到破記錄? 49 樓之中有一半都是根本就沒想買車,進來亂場的。所以實際大概 20 樓吧。算起來還是會大賣的~~
ocf wrote:這篇到沸沸揚揚到49...(恕刪) 大賣呦,剛開始一定是衝領牌數的拉..TOYOTA就算要弄一堆領牌車,也不會讓銷售難看實際在路上多看幾次就知道啦到底是多是少拉===============我想也沒人規定要買車才能批評在房地產版批評房價的,有絕大多數的人,也還未打算購屋....只是喜歡窩房地產版但是未來還是會購屋或是一些只是不爽政治而已只要不批人,都尊重
cchangg wrote:49 樓之中有一半都...(恕刪) 啊,傳統上就是有人來亂的才是真的賣得好的啊~你看01上稱讚不已的車實際的銷量是?我不是說車好不好喔,車好不好是個人認定. 我說的是個01汽車板上的現象. 觀察這現象真的很有趣. 好像還沒例外的.
ocf wrote:啊,傳統上就是有人來...(恕刪) 這次比較不同的是以前01狂罵的...大賣..是因為01只是小眾,市面還有一堆沒上網的這次01狂罵,有些有上網的不買而其他本來購入TOYOTA就是要追求妥善率就算本來已經穩定了油電車在台灣又不是隨處都有他們也沒上來看資料自然,在對一切都不明確的情況下,也不會想選油電車老一輩很多聽到油電就搖頭勒...