萬一引擎蓋打開一樣的狀態才不會上出來~~~
但是這件案子之所以引起一些鄉民的反感，主要的原因個人是覺得鄉民們有種「恨鐵不成鋼」的鬱卒吧。某些回文裡面說，事主還是靠自己的力量，找立委，找業界車廠人士，這些方法，當然是直接促成和泰屈服的原因。網路是個虛幻的東西，鄉民有多少影響力，誰也說不準。
但是個人也想提醒事主，和泰之所以祭出法律來要求事主，不就正好證明網路鄉民的力量，的確讓和泰有所顧忌，所以才會要求事主在事件處理好之後，不得再針對本事件在網路上有所發言？
網路鄉民想知道的，不過就只是事主接受了什麼樣的條件，而這些條件，基本上也沒什麼不好公布的，但是和泰為什麼會要求不得公布？可能是怕其他人士看了要求照辦，也有可能是透過和泰處理的方法，會暴露出這台車的某些基本構造問題，一旦公布，可能會對和泰的銷售產生影響。一定有一些事情是和泰的弱點，所以和泰當然希望事件立刻落幕，不要在網路上繼續發酵，所以才會要求事主不得針對本事件繼續在網路上發表後續處理方法。
有鄉民提到事主必需顧慮到法律問題，但是個人以為我們只要行得正坐得直，為什麼要怕法律？只要我們的發言不涉及人身攻擊、謾罵、無中生有等等，我們怕什麼？只要我們陳述的都是事實，有什麼好害怕的？
個人過去也跟車廠打過交道，也是上討論版寫文章，把跟車廠交手的過程詳細描述，車廠也寄過存證信函表示保留法律追訴權，但是因為我在網站上寫的都是事實，也只有事實，那我怕什麼？我甚至還保留網頁資料，萬一車廠要跟我打官司，我還有資料可以提供給法官做參考咧。
鄉民也許只能在網路上打嘴砲，未必能夠在事件處理上產生什麼「直接」的助力，但是鄉民群聚的力量，應該還是會讓大鯨魚感到害怕的
RaymondSHen wrote:
個人過去也跟車廠打過交道，也是上討論版寫文章，把跟車廠交手的過程詳細描述，車廠也寄過存證信函表示保留法律追訴權，但是因為我在網站上寫的都是事實，也只有事實，那我怕什麼？
樓主的狀況可能和您不一樣
您是還在協商過程,車廠寄存證信函不過和您上網PO文章一樣是一種談判的手段而已
以後看到啥保留法律追訴權就可以把它當成屁
法律追溯權沒有啥好保留的,本來法律就己經幫你保留了,不用特別強調
樓主的CASE應該是有簽了一個和解契約
契約內容如果有要求樓主要保密
樓主就的確有保密的義務,上網PO出和解條件的確是會被車廠告
這就是台灣車廠厲害的地方,對於個案給比一般賠償優厚的補償條件換取封口
以節省可能要全面賠償的巨大成本,看似花錢其實是省錢,這才是會賺錢的企業
但是對於消費者而言,你要選擇會吵才有糖吃的廠商
還是要選擇願意全面負責的廠商?
似乎台灣的消費者還比較吃前面那一套
全面召回在台灣反而是被消費者認為是品質有問題,下場似乎都不是很好
更造就廠商有問題都不願意召回,用個案摸頭還比較省錢也不會有負面新聞
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