Toyota是暴衝王
怕各位金魚腦只有3秒鐘記憶力
再幫你們回復一下
Toyota暴衝客訴是Ford的三倍以上耶
其它牌的車子那能比得上尊貴的Toyota
collision sensor 的訊號
傳到EDR才能在ACM裡面記錄數據後作用
那為什麼不能只有要碰撞後訊號都可以截取
為什麼非要airbag control modules有作用
CDR才有記錄
其它車子是有一天到晚在衝來衝去被客訴喔
笑死人
safin6666 wrote:
最簡單的驗證，請車主打D檔使用Autohold功能，冷氣開最大，停個兩分鐘，試看看車子會不會自己前進囉
如果試個幾次就會暴衝
這車還賣得出去嗎?
我開了1588KM產生暴衝
合理的測試至少也要另外測試1588KM
才能斷定不會暴衝啊!
對於錯過今天晚上七點的2019 Toyota Camry Hybrid暴衝
中視新聞及中天新聞獨家採訪的網友請點選下列連結，或回到首頁。
按此觀看2019 Toyota Camry Hybrid暴衝 中視新聞採訪
按此觀看2019 Toyota Camry Hybrid暴衝 中天新聞獨家採訪
Mr.Fox wrote:
我笑了...停紅燈跟停在路面上有什麼不一樣嗎？還是要看到紅燈才算??這邏輯理解能力真的很優秀，想必閣下一定特別優秀的那種!!
https://youtu.be/TWNVrvxFzxY
不知道對你來說這是爆衝還是踩錯踏板??
.(恕刪)
我也笑了
你上網找個也許是3寶誤踩油門的就要證明是樓主誤踩油門是嗎？
照你的邏輯我也可以找到camry rav4⋯⋯還有一堆爆衝起火的視頻啊？
那所以這樓是就爆衝嗎？
美國有紀錄在案的camry爆衝案例就快破千例
這遠比三寶誤踩油門的件數多吧，你就完全
排除這個可能性硬要說是駕駛誤踩
閣下的推理能力小弟真是
無話可說⋯⋯
https://youtu.be/qRIt4xOTQfA
https://youtu.be/QPToAvwo4W0
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