3/21 今天國一重大車禍照片 (第45頁)

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441樓

2019-03-23 9:51

wjc1112 wrote:
毋湯哦覺還是檔不住...(恕刪)

人家590mpa就能頂貨櫃了

只是不知道空櫃跟裡面裝滿滿的重量差多少而已

tatsuyau2002

tatsuyau2002
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442樓

2019-03-23 10:07

這種撞法即便S-class也是廢鐵一堆.大家不要雞蛋挑縫嘛.要挑的縫是哪一個車主運氣好.剛好在車禍"夾縫"中存活下來.何種品牌車都不重要.因為結果都相同.爭個某牌會比某牌可能多點存活.何必呢.也只是護駕罷了.IIHS為何不拿砂石車做對撞測試車輛?"因為他們從不做坦克車測驗".而剩下的所有汽車結果都是0星沒有意義.今天這種卡車夾殺法哪家廠牌說他們能存活下來我不信.信的只有運氣.信的只有哪位車主剛好存活在那縫裡而已.但是路上不會只有砂石車.9成以上車禍可是普通車輛對撞.這個大家就可以唇槍舌戰一番了......

8924132

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443樓

2019-03-23 10:12

tatsuyau2002 wrote:
這種撞法即便S-class...(恕刪)

從A柱撞跟從保桿撞的差異
遠不如品牌差異啊

這事故引擎室整個好好的
所以應該量量拖板的高度來做碰撞測試

連肇事的拖車頭都撞歪了
貨櫃拖板的屁股看起來只是癢癢而已

wjc1112

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444樓

2019-03-23 10:17

昨天國外新聞：xc60對撞大貨櫃車，貨車頭全毀，xc60車室完好，但內文寫老太太送醫⋯
雖然存活率較高但不要迷信越級打怪，官方也沒做這種測試

https://www.ydr.com/picture-gallery/news/2019/03/16/suv-tractor-trailer-crash-baltimore-pike/3187971002/

tatsuyau2002 wrote:
這種撞法即便S-cl...(恕刪)

strong56

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445樓

2019-03-23 10:38

紫衫皇綬 wrote:
不知道人傷的如何，應...(恕刪)

T車已經比平日不得已的騎車
及無腦吵著上高速的重機

安全好太多了

很慶幸還有T車可挑...

不滿意的挑別牌車就是了

結案

clwu5724

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446樓

2019-03-23 11:00

tatsuyau2002 wrote:
今天這種卡車夾殺法哪家廠牌說他們能存活下來我不信.(恕刪)

昨天看波音 737 客機,說很多人沒信心,要退訂,波音會損失不少!

我心理在想,波音可以大聲說,坐他們的飛機摔死的,波音每人賠償一億美金,應該很多人願意坐波音客機!

這種卡車夾殺法哪家廠牌說他們能存活下來,那家廠牌也可以說,被夾殺的每人賠償一億美金,

如果那家廠牌很有信心,可以說,被夾殺的每人賠償十億美金,

hummer6627

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447樓

2019-03-23 12:20

旭玉 wrote:
福特護版神車，遇到...(恕刪)

看福特事件也是後車未注意，被兩大車夾擊，慶幸車上兩人存活，夫輕傷送醫，太座受驚嚇，家屬受媒体採訪，直說神明有保佑，

巴堤斯塔

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448樓

2019-03-23 12:45

hummer6627 wrote:
看福特事件也是後車...(恕刪)

後面的貨櫃車，只要時速再多十公里
運氣就不會這麼好了
別把運氣當理所當然

Fastline

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449樓

2019-03-23 15:08

巴堤斯塔 wrote:
後面的貨櫃車，只要...(恕刪)

不過這台Altis未免也夾扁的太誇張了(真的跟鋁罐被壓扁一樣),不然這幾天電視台新聞不會當成頭條新聞還是一直重複播放!
本來弟弟也想買新款的油電款
讓人不禁對新款的車子結構是否有改良產生疑慮說..

hummer6627

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450樓

2019-03-23 15:09

福特轎車事件，是被兩大貨車直接夾擊，跟此次頭又大被大車撞擊前，大車已撞擊前方另部前方大貨車，此頭又大承受的撞擊，是緩衝過的撞擊，非直接撞擊，不要單扯到運氣方面，福特油耗重相對結構安全性好一點

先前大貨車高速公路撞白色RAV4休旅車，也是先撞擊一台香檳金 VIOS推開, 在撞擊白色RAV4， RAV4後座被夾扁， RAV4駕駛被夾在駕駛座上內出血嚴重，傷重不治，