• 357

2019 Toyota Camry Hybrid 暴衝

很好奇為何每每有汽車暴衝的新聞或事件幾乎都是小客車?台灣機車數量比小客車多出近一倍,況且油門設計上機車暴衝的機率高過小客車很多,可是我只看過機車搶快闖紅燈衝出去,沒聽過誰家機車等紅燈等到一半會暴衝的,為什麼機車很少暴衝?
難道事發時sky哥在車上,不然你不也是在猜測?
你快比照lexus那一樓,幫樓主寫張向和泰和豐田求償數千萬的訴狀喔,讓和泰律師團踢鐵板
我想大家一定都想看sky大顯神威,可別像lexus那一樓,一個月過去了,連訴狀都還沒生出來

lexus_sky0066 wrote:
樓主直接吿就對了
和泰律師團不是很強嗎?
再強還是會踢到鐵板的

一般人自己開車最清楚是什麼狀況
有沒有爆衝難不成還會不知道嗎?
一堆人在預設立場猜這猜那的有意義嗎?

反正吿下去就對了,和泰真的問心無愧的話
拿出不是爆衝的鐵證來說服車主吧!
Mr.Fox wrote:
依舊是世界前二.....你覺得對他們一年900萬台銷售來說總數沒變有什麼差嗎?

驕兵必敗,盛極必衰
再以這種不負責任的態度面對全世界的消費者
等著看看Toyota的銷售量還能維持多久?
好多網路柯南在幫樓主Debug。
zekebobe wrote:
好多網路柯南在幫樓主...(恕刪)

網路鍵盤手跟網路柯南是完全不同的東西...
zekebobe wrote:
好多網路柯南在幫樓主...(恕刪)


這要查出真相才行~我真的希望再看一次豐田章男道歉!!!!
lexus_sky0066 wrote:
一般人自己開車最清楚是什麼狀況
有沒有爆衝難不成還會不知道嗎?
一堆人在預設立場猜這猜那的有意義嗎?...(恕刪)


樓主的情況我不清楚
但在台灣有太多人是自己搞烏龍撞上了就扯暴衝
自己踩到油門A上去賴給暴衝、沒注意前方A上去也賴給暴衝
因為潛意識裡的不想負責,講到最後連自己都相信自己是暴衝了
看來以後行車記錄器應該要放一顆鏡頭照駕駛座地板
我想知道助手席的乘客怎麼證明駕駛的腳放置位置
覺緣體末代機 wrote:
我想知道助手席的乘客...(恕刪)


趴在對方的大腿上……
  • 357
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 357)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?