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國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測


kelly590 wrote:
就請做一篇跟阿基拉大大一樣的測試啊???
證明你說的.跟和泰廣告說的28~32.
黃金油電車腳.
都一直說了13~16在同級車中算不錯了.但重要的是廣告誇大.


廣告再誇大也是他們拿能源局測出來的市區32KM/L去廣告,
你說誰能開Camry Hybrid做跟阿基拉一樣的測試然後達到能源局的市區油耗數字?
我回問你台灣有哪一台車去做跟阿基拉一樣的測試然後能達到其能源局的市區油耗數字?

一直在能源局鬼打牆幹嗎?

jamestsai210 wrote:
廣告先來備份先,要不...(恕刪)


到底如同廣告中那樣的油耗

是哪位神車手去開and實測出來的?

好奇........
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
不到13公升的油耗測試
根本就是個毫無公信力的數字

說不定電力被前一個駕駛開到乾了
你開的這不到13公升都在充電

還是能源局比較能信啦~

bullae wrote:
真是好樣的之前相關的...(恕刪)

敵人的敵人就是朋友
難得抓到機會其他家業務當然要同仇敵愾一起落井下石阿
good4321 wrote:
說不定電力被前一個駕駛開到乾了
...(恕刪)


喲..一組只能純電跑2分鐘的電池,需要充那麼久阿(筆記)

那哪來省油之稱


不要亂怪
重申一次我的看法

阿基拉這種短程跑一段加一次油的測試既不專業也缺乏對照組(Camry 2.5汽油/柴莽),
相對於能源局制式化理想環境測出來的結果, 有這種差距看在油電車主眼裡應該有種啞巴吃黃蓮的感覺,
最重要的是缺乏對照組, 放眼01, 另外一輛被01官方用這種方式測油耗的車在哪?
就變成只能單純拿來跟能源局理想化的數字做比較, 真的是很悲哀...
若是有對照組至少能看出相互差異的百分比...

CR-Z時間很夠一個測法, Camry時間不夠一個測法
全天下哪個網站測油耗那麼隨意的?
實際也有十個小時, 都能做從台北測到雲林再走省道回來之類的半桶油測試了...
得出來的數據只能跟能源局理想化的比, 缺少同類型車當對照組, 一點都不嚴謹...

還是等Go車誌標準化150公里來回的油耗測試比較實在, 還有車主的實測, 真的對阿基拉有點失望
過些日子,等那些牽到車的camry hybrid車主們開心的po出優異的油耗時,
那位阿基拉兄不知道以後是否還有公信力。

油電車是台很高科技的車,確實是需要新手去摸索
當你學會如何開油電車後,你會發現開起來很輕鬆,
跟一般車沒兩樣,但是就是比別人還省非常多的油

就像手排車一樣,沒開過的人,就是很難上手
開習慣的人,根本感覺沒啥,很輕鬆。

那些現在在那冷朝熱唪的人啊,你們知道現在你們罵的很大聲
但是你們可知道油電車主們正在電腦前笑你們無知嗎?
時間會證明你們的無知,不用幾個月,等準車主們過了磨合期
真相自然會浮現。
時速表=快樂表
沒想到油耗表也是快樂表...

有點納悶到底怎麼計算的?
其實阿基拉兄是怕Camry Hybrid太多人買
價錢會太硬,所以就幫忙網友鈍一下toyota的士氣啦!
若一開始就測個油耗18, 20的,那我們要拿什麼去殺價呢?呵呵!

gbc168 wrote:
過些日子,等那些牽到車的camry hybrid車主們開心的po出優異的油耗時,
那位阿基拉兄不知道以後是否還有公信力。

油電車是台很高科技的車,確實是需要新手去摸索
當你學會如何開油電車後,你會發現開起來很輕鬆,
跟一般車沒兩樣,但是就是比別人還省非常多的油

就像手排車一樣,沒開過的人,就是很難上手
開習慣的人,根本感覺沒啥,很輕鬆。

那些現在在那冷朝熱唪的人啊,你們知道現在你們罵的很大聲
但是你們可知道油電車主們正在電腦前笑你們無知嗎?
時間會證明你們的無知,不用幾個月,等準車主們過了磨合期
真相自然會浮現。





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