Eryck wrote:我是有辦法把燈熄掉啦...(恕刪) 如果不賣就不需再修,若要再賣是另當別論;只是維修項目與金額會是個問題;看來如果修好有可能被家人逼著繼續開,那還真頭疼!一般普通動力的前驅車較輕快;後驅車加速比較費力,而且當普通動力的車老化後的加速費力狀況會更明顯,或許它原本就設計成幾年就要換車的因素吧,歐洲人有錢又有閒,不都是五年就換新車了?不然怎麼三年或五年就開始讓車換零件?記得日本政府好像也是鼓勵民眾五年就換的樣子!現在如果朋友問說該如何選車,我還真不知要如何回答,這市面上,目前還真沒有新的車款能引起我的興趣倒是真的!至於帳面上的馬力與扭力都是騙人的把戲,實際上裝一堆環保配備所損失的動力,車廠也不會告訴你啦,要輪上測試後與實際開操後的感覺才是真的!
och15 wrote:如果不賣就不需再修,...(恕刪) 說實在得如果要修的話我覺得還不如放在車庫裡面到時候親戚來可以給他們開當然我自己裝的東西會拆下來賣啦 車開久了都有感情 我也不想看他走感覺上歐洲車根本是另外一種語言 上網看論壇都不是很懂 想說如果要自己動手我可能沒那個信心 反倒是我朋友的FRS我上網找資料看一看都會弄VW長期下來的品質我有點不太放心 雖然我開的感覺還不錯 而camaro讓我心動的就是我可以偶爾拉一下轉玩burnout.唉 一個是後勤保養的問題 另一個則是試駕後的印象不是很突出 真難選
Eryck wrote:說實在得如果要修的話...(恕刪) 其實你大可以買顆拖車頭來代步,馬力十足,保證吸睛,手排(自排任君挑選)又絕對的後輪傳動,甩尾非難事,震撼力十足!開起來真的不輸轎車,還有臥舖,學校看你開這車也會退避三舍,一定很拉風!對了,還有氣墊懸吊的車型,長輩也會感到舒適滴;這就不用再傷腦筋選車了唄!話說回來,無論買零件或油品來自己動手的車主,就算汽車材料行漲價多賣一元,也會覺的貴!最近又與朋友與同事的老婆,去汽百共買了24箱機油,還不是因下次漲價才又出手,真討厭的感覺!添加劑都已達34罐還不夠同事的要求,沒辦法,我懶的每個都問,叫他們自己去買又不去,人家偶又不是賣油的!只是用到好用又便宜的商品忍不住分享資訊給他們罷了!最近突然覺的自己有點不務正業起來了!
och15 wrote:其實你大可以買顆拖車...(恕刪) 拖車頭你是只Semi 那種吧? 18 wheeler那種? 還是pickup?上次我去costco 看到他們fuel injector cleaner 在on sale. 不過我之前已經買一箱了就沒買了
Eryck wrote:拖車頭你是只Semi...(恕刪) 拖車頭就拖貨櫃的那種,不掛貨櫃或車斗時跑的可快了又靈活!只一箱不就換3次機油就用完了!?上午索性把煞車油給抽換了,又是鑽車下爬進爬出的,搞的很忙的樣子;沒辦法,一個人搞定就是必須這樣繁複,油壺不能沒油,不然air就會漏到假死,最後把上次剩100cc加上剛買的1公升共1100cc的煞車油用光光才肯罷休,剛好油量控制在洗煞車油管後兼煞車油壺添加到上限,一滴不剩!
och15 wrote:拖車頭就拖貨櫃的那種...(恕刪) 那個很多地方都不能去欸學校進停車場有個下去馬上上來的坡 那個低一點的車都要小心的過不然下巴會刮到說到刮下巴 我車也沒低到很低可是還是會刮到 奇怪那個東西他說3000mi 用一次 加到油箱裡面 感覺加了以後那桶油比較有力上星期四換了axle 又換了變速箱油跟機油還有皮帶 好貴
Eryck wrote:那個很多地方都不能去...(恕刪) 說的也是,停車就有問題,還有的地方或道路限制不得進入等等,而且拖車耗柴油量也很驚人!添加後引擎會變有力?是類似 火辛 火宛 值提升劑或除碳也能讓車子更有力啊!呵呵,保養換那麼多東西能便宜到哪,可能axle這個最貴吧?我的煞車昨晚天氣不知變涼一點,感覺踩起來又比前天有些硬Q,只用DOT3洗較乾淨而已,就有這種效果就很迷人了,看來偶爾辛苦點多抽換煞車油是很值得的;而這次離上次也只半年而已,油壺就變黃一些些了,雖然從輪下抽出來的煞車油沒有很黃,但換新油後的煞停性能又硬是被提升了不少,表示舊的煞車油已吸收不少空氣中的水份了;全部也只花了約9塊美元,自己工資當然是0元!
och15 wrote:說的也是,停車就有問...(恕刪) 煞車正常真得很重要那天我開車去打球的路上經過一個公園 那邊都有人在踢足球 結果突然一顆足球跑出來 (我就不懂了 足球場有鐵絲網包著怎麼還有球跑出來) 我看到球第一個反應就是踩煞車 踩到底 因為後面一定會有人來追球 就聽到輪胎吱吱叫的聲音 然後在離球跑出來大約半個車身前停住 然後就看到一個墨西哥人站在旁邊準備去撿球 我看到球的時候大約一個半車身吧 還好煞住了 不然就完了
Eryck wrote:煞車正常真得很重要那...(恕刪) 同感!!緊急煞車時能煞的住,這比花什麼配備都還來的值得!我的"煞車燈踏板控制開關"導致煞車燈在煞車時,燈有時會亮有時不亮,不亮的時候還無法排檔,索性請材料行幫忙訂了一顆原廠新品料件,上星期自己在空閒時就把故障的拆下並換上新品了;身體還得要仰式斜躺在腳踏墊,並只用右手以摸的方式才能壓卡榫拆下插頭(不怎麼好搞),煞車燈也是防止後車追撞的重要防護安全系統!趁逛車展又買了測試煞車油溼度的測試筆,在定期檢測煞車油是否還堪用時的好幫手,已用在好幾部車身上了,還蠻準確的就是!另外水箱精濃度比重計也是這次的戰利品,之前只用養魚用的海水比重計來代替,非汽車專用的是不太方便,現在買這個汽車專用的檢測計,雖然也是簡易式,但好多了!昨天幫了剛落引擎已半個月的朋友調了約35%濃度的水箱精,今天朋友就跟我說調完水箱精後,稍熱車幾分鐘,車子立刻變的好開太多了,油踏板輕含著就會噴出去,我在想這水箱精比例調整好,真的有那麼神效嗎?還真見鬼了!偶有給它很用力懷疑的啦!