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SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉


請問大家一件事

進氣口到引擎空氣濾芯那一段

不都是進氣口位置比引擎空氣濾芯低嗎??

而且進氣管路(位置低)還斜著爬坡往引擎空氣濾芯(高)

應該就是避免雨水或洗車時水噴進去淤積?!?!
灑yan wrote:
墊片破損的話以燃燒...(恕刪)



你說的很對
所以也有可能跟墊片無關
版主都沒回應,希望不會是被約談簽了保密條約之類的///

看看其他車主案例
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3351229

一缸進水也頂多爆震,抖動

像版主這樣炸到連CASE都爆真的很倒楣
而且曲軸多少有歪


希望這事件最後能查出故障的真相
對消費者和車廠來說才是最重要的
疾風知勁草:板蕩識忠臣
佔個位子....

我想看看 Toyota 會怎麼處置!

((說真的, 是新車/而且又是回原廠保養...出這種鳥事心裡真的很OX))

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是T...(恕刪)


想不到龍頭toyota的保固也這麼會推~原廠沒改的車~還依里程數保養

車壞了就說是人為~難不成是從F或M跳槽過去的技師嗎?

感覺不好
嚇死人,以後豐田的車不能雨天開出門,不然跑水進去是人為因素不保固

那為何不說設計不良讓水跑進去

那為何不說所謂人為因素可能是之前保養時,保養廠小老弟弄不好的


2018/10/02 保養
2018/10/06 損壞

路過留言看結果

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)
保養後一百多公里爆
要車主吞,誰吞的下去
就是保固才會回原廠繳保護費,不然誰會花兩千多加原廠的機油
水貨商都比你有保障

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)


請問你有當天行車紀錄器的影片嗎? 這很重要!!
到炸引擎的前一刻你一定是行駛在正常乾燥的路面對吧!?
你只要不是開去越野涉水渡河,或遭遇狂風暴雨....原廠說你液體跑進缸內是不合理的
你要找消保官主張引擎機件金屬強度不足,這年頭大家都在cost down
曲軸連桿做得太爛,強度不夠而斷掉也是有可能的
進氣軟管(疑似)有汙水乾掉的痕跡,既然是疑似那怎麼推論到就是因為吸到汙水造成的呢?
置板凳~~~~~~~
置板凳~~~~~~~

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是T...(恕刪)
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