我們選日本油電車用得好好的，當然會跑出來澄清，當初樓主自己選新款國產又最耗油的油電車，是自己的選擇，不要拖我們下水！我們不會幫你背書的，你還是換車吧！
自動車の平均車齢
2017年日本的小客車平均是8.53年。
105年自用小客車使用狀況調查
2016年台灣小客車的平均車齡是10.8年。
台灣人平均也只比日本人多2.27年，而且兩邊都呈現成長的趨勢。
話說回來，我那台17年老camry也為台灣的平均車齡做出了小小的貢獻...
至於油電有沒有比較省，日本人也是一堆人在算。不過比台灣好的是，他們車價低油價高所以是真的有機會把油電的總成本補回來。但前提也是你的年哩程數要夠多，不然一些網站也不建議你入手油電。
至於台灣，除非你的哩程超高或稅制改變，不然買油電車真的是在做功德的、不管是減少排碳還是增加和泰營收...
再者，日本人也會關心油電車的電池問題，估狗一下就有一堆網站在講這個。電池的使用年限是有隨著車種改版而持續改善，但也沒有到可以完全不用考慮換電池的情形。
所以，你可以講與車同壽是幹話，但實際上這個真得要看車主怎麼用車跟養車。你可以找到日本一些網站有在講開油雷車的注意事項，重點都在電池。
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