已經23歲的...."老車"有人說,老車不安全有人說,老車很俗氣有人說,老車不會跑但..每次只要坐上它,卻能給我無比的安全感但..每次只要駕馭它,卻能帶給我加速的貼背感巡跡防滑,標配四顆氣囊,加上扎實低調的軀殼,火紅的外表,23年的老科技或許不起眼,但卻讓我感覺不丟臉!
我的車是1999年1600cc的premio,邁向26萬公里中,已經是感性超過理性,把他當家人對待了,每週自己洗車,車室內弄得一塵不染,車子好開不會鬧脾氣,每次旅行回到家都會摸摸方向盤跟它說謝謝你!!朋友坐上我的車都是一連串的驚訝,不相信這是19年的老車!我覺得很驕傲!!
高雄苦瓜 wrote:這說詞不是神車業務獨...(恕刪) 你講的超速亂鑽車陣跟順順開有一樣?你在自打嘴巴嗎再來你說的撞到車體變形或掉下邊坡之類的嚴重車禍有沒有安全氣囊已經不是重點重點是有沒有繫安全帶吧其他你說的新科技盲點偵測/自動雨刷/自動感應頭燈/電動尾門/全景天窗等等更是對你說的嚴重車禍來說是可有可無
argument26 wrote:你講的超速亂鑽車陣...(恕刪) 車身剛性和氣囊等之類的主被動防護說白了就是多一份保障以前法規並沒有強制規定這一塊所以老車在氣囊和剛性上的確是比現代的車還要差但這些東西的增加起碼會讓你遭受到危險時能夠多個5% 10%的存活率當然假如是非常嚴重的車禍,這些東西也不能完全保證駕駛沒事,所以才會說是多一份保障不然為什麼現代的車子都要做撞擊測試,並且把盲點偵測和ACC之類的功能加到車上? 又不是吃飽撐著這就好像騎車為什麼要帶安全帽? 難道不戴安全帽出車禍就一定會死掉? 一樣的道理