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國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測

這種油耗算不錯了
另一個日系品牌的油電車
排氣量小快一半,純市區油耗也才17.5KM/L(累計7000多KM的平均油耗跟使用92無鉛)

真是好樣的
之前相關的新車發表文
大多是被冠上"廣告"的帽子
怎麼這個文一出
每個人都視為"好文"
所有人都趁勢攻擊toyota
質疑的人會被圍剿
用廠牌評論公正性
好一個標準啊
markross wrote:
這種油耗算不錯了另一...(恕刪)


我也說13~16算不錯了.偏有人要硬凹.要昧著良心說話.
有那台車的車主願意車子永遠掛在能源局測試機上.不拿出來開.要凹也別凹到太離現實.

gander0310 wrote:
難不成要買油電車的人要先去受訓
學成"大絕"之後
才能發揮油電車的威力嗎???


這句話應該倒過來講:買了油電車後,你會有極大的慾望去學習那些"大絕",因為那就像玩game破關一樣的有趣。

P.S., 所謂"大絕"絕對不是"慢慢開"喔,那樣不見得省到多少油。
My Flickr: www.flickr.com/photos/kshieh/albums

kelly590 wrote:
你就在能源所開吧.永遠別下地.哈哈.
人家拿實路況.你還凹.硬要比能源局.是不敢見公婆喔.就永遠待能源局跑.不要出門跑啊.

誰管你能源局啊.你車就永遠掛在那.不用開出來阿.這你也能凹.
明明買車的不可能這樣做.你本末倒置要人買一台車只在能源局的測試機上跑.真是昧著良心說話的人.


硬要跟能源局比的人是你

哇!原本對於toyota的誠意受到很大的震撼,怎麼看完此篇實側的油耗,有一種涼掉的感覺。
感謝版大的辛苦測試,雖然有誤差,但是我想這是可以讓大家參考一下的數值,因為實際上路跟測試縱有著不小的誤差。

不過還是要給toyota一個鼓勵,真的願意下放完整的安全性車型,不會只提昇國內的車廠價位。

kelly590 wrote:
我也說13~16算不...(恕刪)


重點是, 台灣有哪一台車能這樣一模一樣的情況且能達到能源局的測試數字?
PO出來啊~

CR-Z時間很夠一個測法, Camry時間不夠一個測法
全天下哪個網站測油耗那麼隨意的?
得出來的數據只能跟能源局理想化的比, 缺少同類型車當對照組, 一點都不嚴謹...

你怎麼知道其他車這樣子測不會一樣打四五折?

你願意回答哪個問題?

Sleeace wrote:
硬要跟能源局比的人是...(恕刪)


你不是說有那一台車能在能源局?
又還嘴硬.
我覺得應該要來個Teana 2.5跟Camry Hybrid 來做一次比較
一台在前,一台在後,這樣路況完全一樣,就能比較出油耗的差別了

Sleeace wrote:
硬要跟能源局比的人是...(恕刪)


那是能源局吹太大還是?
不管怎樣,賣到翻還是最後的事實
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