johncoke wrote:
反正大家還是很愛toyota~
除了操控外(T排有在進步的空間)~還有引擎的不同外!
有哪一家的內裝配備比的上t家的??
我覺得太台舉T牌了！
NISSAN無論在內裝質感、設計感或配備豐富度上，
都比T牌好！！！
isdera wrote:
我覺得太台舉T牌了！...(恕刪)
這都是很見仁見智的...
以台灣現行的Camry與Teana這兩部車來說，
在內裝"看得到"的地方，
我也認同Teana不論是設計感、或是所塑造出來的質感，的確高過於Camry一截，
但實際的使用度上呢？我想就很難說了...
先不論Teana那個追求設計感卻導致肩部支撐不足的前座椅，
看似很有科技感、充滿繁複按鍵的中控台使用就手度上就不如Camry，
Camry的設計看似平凡守舊，卻是以方便就手為出發點。
至於外觀...Teana的外觀一直都是非常見仁見智的，沒啥好講。
當然啦，你想論配備豐富度及C/P值，
那這幾部車都不如冷門的Mondeo、Grunder等，
越賣得不好的車，就得要拿出更多的牛肉來吸引客人。
ESP作動原理
另外一題
小弟的車上有配備ESP
當初是不小心配備到的
但是有一次小弟在高速公路上時速100左右爆胎
本來應該會打滑的，但是ESP作動燈亮起整台車子還是穩穩地前進讓我可以慢慢地停到路邊
另一次是在颱風天的路上風大雨大車子的打滑燈亮了幾次
不過過了不久看到一台車180度打滑我才明白ESP原來幫我做了這麼多事情
看到各位大大的討論我覺得漸漸地台灣消費者覺醒了！
（因為曾經我也是盲從一族）
isdera大大舉的上一世代的國產2.0車種，確實T牌的車在豪華配備上沒什麼贏面，但現在不同了！
就以我現在的i-MAX跟WISH相比，確實WISH在配備上很奢華(同樣豪華款，價格差一萬，但WISH"多"了四門one touch防夾電動窗、雙天窗、VSC、車頭攝影機、定速系統、免鑰匙開車門系統...)，但FOCUS及MONDEO MK4又在同等級中配備算中上的，所以配備方面各有千秋，也因此T牌並非真的完全以配備取勝！
但說真的，T牌的車在使用上真的是非常符合一般人，論舒適、論方便、論就手度，T牌的車在目前為止算是最均衡的~H牌跟F牌老是被誇說操控好但那應該說是操控極限好，在一般市區道路上，T牌的車"超好開"；N牌的舒適配備及質感確實也是很好，但T牌在整體的就手度及外觀上更勝一籌！
T牌會賣的好，確實有它的道理，各廠牌都會有各自的特色，喜歡的就是喜歡，不喜歡的除非有其他不可抗力因素，否則還是不會喜歡！每台車在每位車主心裡都是心目中的best buy，是不是啊！
isdera wrote:
我知道你說的對啊！
我其中一台車就是上一代CAMRY！
確實按鍵相當就手易懂！ 但毫無造型或美感可言！
座椅也算舒適！
但論及長途乘坐的人體工學及支撐感(降低疲勞感)
是比不上同期雅歌和MONDEO的！
至於花俏配備上，說真的CAMRY真的很少！
和同期MONDEO、CEFIRO、GALANT比起來，真的少得可憐！
大概只比雅歌多！
所以我實在無法同意T牌車是因為電子花車配備比人多，所以賣得好的說法！
說口碑、品質、品牌迷思、行銷、盲從......我都同意！
就是不同意這點！！
我覺得提這論點的同好根本也搞不清楚狀況！
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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