RAV 4 車主可注意一下自己的定速 (第4頁)

ccchane
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31樓

2008-11-13 20:19

kc01 wrote:
如果這樣太誇張的話我...(恕刪)

我每天來回台74甲，也就是中彰快速道路通往花壇員林的路，這條路必須爬過八卦山頂再險降到平面道路，路是非常陡峭的，不過這條路看情形就知道不適合定速行駛，我每天用D檔自山上滑下來也沒有自動降檔減速，待會回去時如果行車狀況允許，再做定速滑下險降坡看看會不會自動降檔拉高引擎轉速達到減速的效果，我想應該是沒有啦，既然這麼多人都好奇，我就試試看，不過車子如果還是很多，就改天了。

我雖然要做這個試驗，但是還是建議大家不管開哪一種有定速的車子，都只能在行車狀況好的時候在高速公路或快速道路上使用，否則是相當危險的，尤其是在險降坡和山路。

eagle911

eagle911
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32樓

2008-11-13 22:23

eagle911 wrote:
大大會不會是三義的...(恕刪)

剛剛回家的時候，再次測試『新竹的二高茄苳交流道下景觀大道，有上下坡』，速度會越衝越快，無檔煞啦
所以結論，定速要使用在車輛少的高速或快速公路，是非常的好用，上下陡坡或是山路禁用，這樣應該就會把定速用的很爽啦

ccchane

ccchane
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33樓

2008-11-14 0:46

eagle911 wrote:
剛剛回家的時候，再次...(恕刪)

eagle911大
謝謝你了，本來今晚回家路上要做這個測試，無過車多沒辦法做，還好你已經完成了，和我的臆測一樣，應該是沒有。

kc01

kc01
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34樓

2008-11-14 9:45

ccchane wrote:
eagle911大
謝謝你了，本來今晚回家路上要做這個測試，無過車多沒辦法做，還好你已經完成了，和我的臆測一樣，應該是沒有。

就我開過的車子裡
還沒見過定速下坡時會靠檔煞來降速的
我的猜測是定速只會控制油門並不會控制排檔
之所以剛回覆定速或上坡會降檔加速是因為油門加大，變速箱自動降檔
這就好像一般我們開車大腳大力踩油門會降檔加速一樣
如果不用定速遇下坡路段你放油門不踩煞車一樣會維持高速檔位愈衝愈快
所以當速度超過定速設定就只是放油門而已
這是不會降檔降速的

我剛剛又去問了一圈
同事有定速的車
大家都說印象中下坡會愈衝愈快，一定要踩煞車

之前說會降檔降速的人
你們真的有開過有定速的車嗎？
是什麼車款可以說來聞香一下嗎？
目前我問到的進口車款還沒有會降檔降速的
可能我問到的還不夠高級(但2、300萬的車還是不會在定速下遇下坡會自動降檔降速)
你千萬別跟我說你的車有ACC(這跟一般的定速差太多了哦)

jckk

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35樓

2008-11-14 10:01

kc01 wrote:
真的會降檔來煞嗎？
樓上的RAV 4也不會降檔來煞, Zafira 也不會

這樣已有四種車款三種不同廠牌的德系及日系車不會降檔來煞耶
不知道你的車是哪一款的？會降檔來煞
(恕刪)

我的是Honda Civic 1.8,;7樓的Accord3.0 還有27樓 HeadIron 的RAV4都說會下坡檔煞啊~
HeadIron 網友在15樓還提到RAV4的使用手冊上就有註明定速在上下坡時會有5KM/H左右的誤差,
至於6樓網友的RAV4定速88==>108,請注意他文章中有提到"轉速從原先不到2000飆到超過2500",
這時候應該就是變速箱在下坡路段降檔檔煞,我想唯一可以解釋的是北上林口泰山那段下坡可能過於陡長,
停止供油+引擎煞車仍不足以減緩重力加速度,所以車速才會一直增加;希望其他網友不同車款在該路段
使用定速的心得能跟大家分享一下,改天有機會我也來試一下看看~
至於個人常走的三義下坡路段,定速105,衝到最底時約莫108而已(從指標150公里==>154公里),供您參考~

owl_tpe

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樓主

2008-11-14 10:52

大家的討論逐漸集中到

高速行駛中 + 定速未解除時 + 如遇下坡 + 到底RAV 4 僅會放開油門 + 或是變速箱還會降檔(引擎煞車)
甚至講到日本車/歐洲車/平價車/高價車

小弟覺得應該把討論回到TOYOTA年初這個TSB訊息:

1.維修僅需插電腦更新ECM邏輯===>表示非硬體瑕疵, 至於ECM邏輯更新後會不會影響變速箱升降檔以達成引擎檔煞, 這點要請高手說明

2.原廠TSB只說特定時速下開定速, 變速箱可能會頻繁升降檔===>並未強調發生在下坡路段(雖然有些車主反映是在下坡路段)

3.車主有抱怨才更新===表示非重大安全問題,且可能非每部車都有類似情況(我在國外看到的是有些車主對於昇檔拉轉速是否造成油耗增加有疑慮)

T-SB-0015-08 February 13, 2008
Frequent Upshifting and Downshifting with Cruise Control "ON"
YEAR MODEL ADDITIONAL INFORMATION
2006 – 2008 RAV4 Drive Type(s): 4WD, 2WD ====>台灣引進
Engine(s): 2AZ====>正好是台灣引進的這顆2.4引擎
Transmission(s): 4AT ===>台灣引進的這顆四速變速箱
VDS(s): BD31V, BD32V, BD33V, ZD31V, ZD32V, ZD33V
WMI(s): JTM

Introduction
Some 2006 – 2008 model year RAV4 vehicles equipped with the 2AZ-FE engine may exhibit a condition while using the cruise control between 50 – 70 mph (80 – 113 km/h). 時速80-113公里時使用定速During this condition the transaxle will upshift and downshift frequently.變速箱會頻繁升降檔 The Engine Control Module (ECM) (SAE term: Powertrain Control Module/PCM) logic has been updated to change this condition.ECM邏輯已經更新 Use the following repair procedure for customer complaint vehicles.

• Warranty application is limited to correction of a problem based upon a customer’s specific complaint. ===>這點很重要,客戶有抱怨,才插電腦更新ECM邏輯
• The ECM (PCM) should NOT be replaced as part of the repair procedure. ===>這點很重要,不需更換ECM硬體

Repair Procedure 以下均為插電腦維修
1. Check for the Authorized Modifications Label affixed to the vehicle in the location shown in Figure 1. Confirm if the ECM (PCM) calibration has been updated. If the calibration ID listed is
NOT the latest ECM (PCM) calibration — go to step 2.
2. Flash Reprogram the ECM (PCM).
3. Start the engine and warm it up to normal operating temperature before test driving.
4. Test drive the vehicle to confirm proper vehicle operation and ECM (PCM) initial learning.
5. Install the Authorized Modifications Label.
A. Using a permanent marker, enter the following information on the label:
• ECM part number [Refer to the Parts Information section for the CURRENT PART NUMBER ]
• Calibration ID(s) [Refer to the Calibration Identification Chart for the NEW CALIBRATION ID(s) ]
• Dealer Code
• Repair Date
• Change Authority [ this TSB number]
B. Affix the Authorized Modifications Label to the vehicle at the location shown in Figure 1. The Authorized Modifications Label is available through the MDC,
P/N 00451-00001-LBL.

不過小弟真的很喜歡RAV4的
1.運動感(雖然尾門側開背備胎有些不方便)
2.品牌信賴度(在美國也一樣,跟CRV都名列前矛)
3.車床功能(outlander與CRV均無)
4.日本原裝(民族性使然,龜毛度應該有差)
5.G尊貴以上主被動安全無法挑剔(台製CRV完全無法比,outlander第三級以上還是少了4氣囊)
6.內裝質感與CRV有拼,遠勝outlander

目前還在靜待下手時機.........

kc01

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37樓

2008-11-14 11:57

jckk wrote:
至於6樓網友的RAV4定速88==>108,請注意他文章中有提到"轉速從原先不到2000飆到超過2500"恕刪)

時速由88 -> 108 轉速由 2000 -> 2500
這樣我覺得應該是有檔煞，但應該沒有降檔
就算時速維持在88,降一檔轉速就有可能由2000拉到2500了
更何況時速已拉高至108

U8867550

U8867550
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38樓

2008-11-30 21:30

我在一高三義段的長上坡與長下坡都使用定速, RAV4的定速和我之前美規Corolla的定速一樣, 還是會定速在跑, 並不會發生"下坡時定在時速88Km結果跑到108Km"的現象. 會不會是沒有正確設定到定速啊? 定速裝置除了要按一下按鈕外, 也要往下撥一下才算設定完成

FireGL

FireGL
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39樓

2008-11-30 22:36

定速遇下坡最多只能停止油門,如坡度太斜自然會超過速限,哪牌都一樣

上次試駕Fortis 2.0更是誇張(CVT本就比較沒引擎煞車),稍微下坡就超過了

PS:RX350與Fortis的經驗

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

R_R

R_R
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40樓

2008-12-05 15:35

檔煞不等於降檔!!

手排變速箱一定有檔煞,不需要降檔,只需將油門鬆開即可感受到檔煞,

自排變速箱就要看變速箱的設計了,
多數的歐系及部分的日系車型,有考慮下坡邏輯的變速箱,
在下坡時的確可以靠檔煞維持穩定的速度,

若, 無下坡邏輯的變速箱,就得靠自己踩煞車了,但同時也自動解除了定速

自己的車在下三義的長下坡路段, 開定速都能維持原設定的速度,
沒有降檔,但有明顯的檔煞!!