我的車大概是全台第一個用原廠避震+H&R短彈簧的..剛裝上去是有明顯的彈簧摩擦異音..也未呢這個搞到最後和當時的CLUB版大槓上..不過後來自己找H&R的代理商的經理(安裝當天他也有來給了我名片)詢問此事..他說裝個套子套在彈簧線上就OK了..不過也多花了千把塊就是了...用了6年..當時的塑膠套也又磨破了..不過TOYOTA原廠的避震液壓桶身仍然沒有漏油..基本上仍然算是個好的改裝(不過我個人開車算溫和..也很少搞滿載..)僅供參考。
我是裝 TRD 在桃園裝總價連工帶料32000,坐起來感覺不會太硬,有一定的舒適感算是Q吧~~我覺得跟BENZ 舊E比的話,稍微硬一點點.....但如果你是熱血份子,一定會覺得軟了點,偶爾小胚一下是夠用的!!!我個人剛換完...覺得還不錯!!!也不用去想要什麼配什麼好....雖然這樣換套裝的價位比較高但相對來說比較不會麻煩....
bryanchen wrote:我是05年altis...(恕刪) 大大不好意思...真的有分普通的黑桶避震器和歐規的黑桶避震器嗎?外觀可以區分出來嗎?價錢上差多少阿....因為我有上拍賣去看好像看不出來耶
========另外它還有一個小小缺點就是在市區約4-50行車時~遇到坑洞會比較有彈跳的感覺========我最近也才剛換KYB 桶身本來彈簧上有加裝那種緩衝墊還有前拉桿覺得整個蠻彈跳的...有沒有朋友可以建議怎麼修正 還是KYB黑桶就是會比較彈跳呢?因為覺得自己開車頭都快暈的感覺
Ripple wrote:========另外...本來彈簧上有加裝那種緩衝墊還有前拉桿覺得整個蠻彈跳的...有沒有朋友可以建議怎麼修正 還是KYB黑桶就是會比較彈跳呢?(恕刪) 你的KYB是配"短彈簧"還是配"原廠彈簧"??
我也是ALTIS車主,如果不想降太低,我是用BILSTEIN B12比TRD硬一點 不過效果很棒~TRD普遍都聽說衰弱快偏軟~當然如果版主不是熱血份子相信TRD可以滿足你的需求如果考慮到價錢的話國產普遍都推BC 32段那組 價錢也合理~如果你只是想降低車身美觀的話~我是覺得蠻不實際的畢竟有些路況或是地下室都不方便
老人與海3642 wrote:我的車車是Altis...(恕刪) 我是10.5代,近期安裝黑筒+TS短彈簧。(花費約20~30張小朋友之間)跟原廠相比,感覺就是操控性有提升一點,也有硬一點點,不會像船那樣搖來搖去。整體我覺得坐起來還是舒適的(適合載家人)。車身前後皆為三指,是好看的比例。至於大家常在討論的耐用度....就看等我之後多久漏油在分享囉
提到九代Corolla altis 我也分享一下開到23萬換車前共三組避震器原廠的到四五萬多公里過高速橋接縫,車尾會上下兩三次才回穩換成Tein 三萬八,不死硬QQ的很不錯,但開到十一二萬前面阻尼衰退,送修回來開一兩萬又不行買一組koni sport 黃桶有阻尼調不够,過凸起物後落下來時會很硬的特性,但是增加阻尼後就好,其實過彎支撐性還够,一直到23萬公里換車都沒有問題