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Rav4六代越賣越爛什麼時候會進2.0呢

看到糾結每年多5000稅金的人就覺得很有趣

油電省下來的錢絕對超過稅金的價差
更不用說動力還更好

你說擔心日後大電池可能故障的風險
少開的人搞不好換車還不會壞
常開的人省下的油錢更可觀
ctaihsu

才不是稅金,是寧買2.5汽油,不買2.0油電。

2026-06-02 11:12
jimmyyeh2009

油電對我來說省不了錢...所以我去年12月牽了5代2.0汽油旗艦.(一年開不到一萬公里,又常開高速公路的人路過).我也想為了爽度開油電.等下次換車吧!

2026-06-02 15:13
反正RAV4再怎樣都賣不贏CC,獲利最高的應該是CC,所以有沒有進2.0的六代RAV4有差嗎?CC賣的好就行...

話說如果已經繳習慣2000CC級距的稅,2.5L真的沒差多少(雖然我同意2.0L還是佔有很大優勢),在汽油價格高漲年代,一兩下就補回來了...
lk4415

copy上面,才不是稅金,是寧買2.5汽油,不買2.0油電。

2026-06-02 13:48
是阿~聽說對岸有最新的2.0升油電版本~呆玩就是沒有~~~
aesdu

豐田日廠其他車款LEXUS / CC 就有2.0 油電,要裝進RAV4 很簡單,和泰什麼時間點要導入的問題而已。

2026-06-03 8:23
因為油電省的油耗沒開個兩萬根本划不來 台灣這麼小 每天開連一萬五都不一定開的到了
說真的現在同級進口油電SUV選擇多,也不一定要逮著Rav4不放
況且就算Rav4給2.0油電,稅金也還是比主流小排氣量渦輪車要來得貴
像是日系進口X-Trail e-POWER、韓系進口Sportage
兩台車稅金一年只要繳1萬多,在意稅金就看其他車比較實際
為了2.0為啥不去買同集團Lexus NX200...
買不起它的新車可以買二手車.....
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