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HRV油電 能打敗 CC油電 嗎

banker2806 wrote:
油電HRV只有行李箱空間輸油電CC,其他簡直完勝,如動力,後座膝部空間、後座椅運作的機能、電池保固、科技含量(有Honda connect),底盤操控更不用說,油電CC開起來跟船沒兩樣。
2025-06-19 9:44 #19




(1)
01小編曾用儀器對Corolla Cross 1.8 Hybrid,測得0~100km/h的加速成績為11.7秒(下圖)




(2)
HR-V 1.5 e:HEV官方公告0~100km/h加速10.6~10.8秒,極速可達到170km/h


amt8361

カローラクロス 1.8日規9.9秒,泰規10.75秒,歐規9.2秒,差別在扭力16或19的電機,另外掛2.0引擎的就不講差太多了。

2025-06-19 21:39
chernann

台灣人更相信,國瑞汽車製造的01小編實測得到,正港台版0~100km/h數字

2025-06-20 11:41
lan7bby wrote:
可能會開啟一波論戰……

不過不想花太多心力金錢在車子上
這個是成立的
很常見歐系開一陣子後反璞歸真回到豐田
40歲以下還能胚的時候
買台有趣味的車
才算的上對得起駕駛生涯



這是真的 我上一台 油電ALTIS 郎系車未派

現在這台BMW B48引擎 5萬公里~6萬公里就要先預防性更換水管

有時回想起來真的是吃飽太閒 吃飽沒事幹

阿不是你們年輕人很愛的 ...

對我也是年輕人.. 33歲 但我覺得我現在吃飽沒事幹 買台BMW在那邊花精力顧
lan7bby

最熟的反而是維修廠的桌椅orz

2025-06-20 11:41
frogman200z wrote:
看起來
CC油電
除了便宜外(折價後)
好像也沒有能贏過HRV油電的地方了
還是只要便宜就夠了
因為便宜
就是最大的優點?


有待 6 7 月的銷售成績來驗證了
但CC應該還是第一名
只是會被搶走不少市場
逼迫和泰端出牛肉來應戰
送個電視 吸塵器之類的來搶客源

哪台車賣得多干我們屁事,太閒了?
黑羽斷翼 wrote:
lan7bb...(恕刪)

那改一下
40歲以下還有愛可以修
慢慢的就會把愛用完回到日系車
不過樓上有一位33歲就提早用完
太苦了
lan7bby wrote:
那改一下40歲以下還...(恕刪)



有面子沒錯拉,開出去趴哩趴哩
B48引擎預防性更換 漏水三寶原廠報價十幾萬 外廠也要半價
每4年 差不多 6~8 萬公里 就要換一次 燒個4~5萬

有愛真的會被磨光,但面子也是這樣堆砌出來的
幸好收入還算夠高 不然隨便保養個換個東西就會直接吃土 腮唷娜娜
frogman200z wrote:
媒體試駕連結 看起...(恕刪)

HR-V這次開價有點太高了,差不多價格對上CC的車格有點吃虧
如果要盲點還要加價到95萬,以及本田車原本就有的72公里以上才有完整LV2的問題
應該很難贏CC,而且現在進口車真的越來越便宜
只要80幾萬就有Stonic這種盲點、LV2等主被動安全全配的進口車
油耗表現也很漂亮、稅金也很省,總覺得這次HR-V開價真的不夠漂亮
你問我 HRV油電 能不能 打敗 CC油電??
除非你爸變成了兔子

有時候我覺得想賣贏cc真的不是問題 但問題是車廠要不要讓利而已 就目前來看hrv想賣贏cc 夢裡什麼都有 環境輔助系統都能拿來當加價賣的價格策劃真的很智障 先不看看你自己車的螢幕尺寸跟畫質都很可悲了 還不把系統給好給滿
這價位就是著重在cp值 對於cp值敏感的人 這價格現實來看還是默默去選cc居多
台本1個月的產能只3千出頭輛,這麼可能打敗CC
Fridayy wrote:
HR-V這次開價有點太高了,差不多價格對上CC的車格有點吃虧
如果要盲點還要加價到95萬,以及本田車原本就有的72公里以上才有完整LV2的問題
應該很難贏CC,而且現在進口車真的越來越便宜
只要80幾萬就有Stonic這種盲點、LV2等主被動安全全配的進口車
油耗表現也很漂亮、稅金也很省,總覺得這次HR-V開價真的不夠漂亮
2025-06-20 16:49 #36




「是驢還是馬,拉出來遛一遛,就知曉!(下圖)」


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