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CC是否會再端出牛肉 迎戰MUFASA?

前陣子看售車排行,CC月賣3000輛,大街小巷都看得到CC的身影。那個MU一年目標5000輛,怎麼可能威脅到CC的地位?根本不是同一級別的。
版主的發文應該是反串吧......木法沙是獅子王,那CC的銷量堪比哥吉拉....是要打什麼....

木法沙外觀內裝用料再好,車也不只比這個,還有品牌,排氣量/性價比/省油性等等考量...
不要小看 三陽工業
三陽工業
能 淦掉 CC 的車
不是 母發撒
而是
全新迪爵
月銷 四千多輛

維持現狀照樣打趴現代這台🤣
講來講去 只有內裝贏??

那客群只有 車床族而已

2.0NA 連露營的客群都勉強勉強 ...
MUFASA 要說清楚:[用哪一款6速變速箱]

是:
1.最便宜的乾式雙離合離合器的6速變速箱,
2.比1貴一些的濕式雙離合離合器的6速變速箱,
3.貴很多的新式6AT,

上述價格比,如1價格為1時,則約[1]:[1.5]:[2.0],CVT約[1.2~1.5],而自然吸氣引擎也約為[1.2~1.5],所以車商非常願意偷變速箱,
yamio25

謝謝大大的專業分享,原來變速箱的價錢比是這樣。突然想到CX5好像用6AT。不知故障率是否跟價錢成反比?

2025-05-20 13:50
MUFASA 要是能一個月賣500台就很厲害了,相對規格看起來對CC的威脅也沒有很大。

但外型/內部設計是真的比CC好看沒錯,如果不在乎2.0稅金的差異,個人也推MUFASA

PS.除非MUFASA頂配折扣有高達5~10萬吧才有威脅感,一堆人都要看"高折扣"買車的。
別傻了

和泰規完全是走北非的路線

早就被東南亞版本踢的老遠了

已經不是亞太規了






2.0不如考慮RAV4,而且RAV4都快改版了,等新RAV4出來再說吧
4002

MUFASA的標配, RAV4裝起來, 跟MUFASA的價差已經超過20萬

2025-05-16 5:32
台灣的稅制,大家只想買1.8以下的車,反正再怎麼開也不能超過120km,超速40km還會扣牌
YTKessel

平面道路順順開就足以被扣牌了,不用上高速

2025-05-27 15:45
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