就是想買油電車
我不知道CC油車的油耗
我現在也開號稱很省的Vitara 渦輪，以前住基隆每天高速，一公升能跑14。
現在搬到深坑每天全市區加8公里山路，一公升剩8公里
我現在一年要加超過五萬的油，之後也想換油電，CC跟RAV還在想
油電就算一公升只能跑16公里，一年也能省二萬五
何況我問到的同事CC油電都能跑到20，甚至以上，八年保到時已經省20萬了
而且接送小孩經常怠速，油電會省很多
十多年前油電比純油要貴十萬，現在好像只差幾萬，一下就補回來了
油電車跑市區越塞越省油，塞車到爆炸時時油耗會比跑高速公路好
跑高速跟油車比差異不大， 測油耗感覺差不多
油車厲害的平均能17 油電車大概也就20初頭…感覺差不多
但是你實際使用的時候..例如上下班尖峰時段
整個馬路塞到爆炸的時候，或是排隊一個小時等停車場進去的時候
待速吹冷氣的時候，油車市區油耗直接在砍半 ，有5～6都算不錯了
我家的tiida1.6 正常使用加滿42公升1400左右大概就只能跑個350～450除非專程跑外縣市會好點
CC加個850～900 （大約30公升92）最少大約都能開個550公里以上、
不管是長途還是市區塞車不塞車都沒差別
就算是100%市區 、每個紅燈都停，紅燈吃到飽、很大機率可以開到600以上
油電遇到塞車時比跑高速在更省油
一般油耗測試出來的數據油電其實沒特別漂亮
但是用的時候很有感
都是你用的到的地方在發揮
囉哈小弟 wrote:
感謝各位前輩指導，這...(恕刪)
希望你還沒買車，油電車絕對比油車還要省錢，即使需要換電池。
油電車耗材極少，燃料費一公里大概比油車節省一塊錢。就算五萬公里就換電池，也只是打平。
油電車的變速箱就只是幾個齒輪而已，兩個馬達跟引擎的轉速變化決定了車速，沒有一般CVT的鋼帶磨損問題，也沒有傳統自排變速箱的電磁閥與油壓問題，十萬公里換一次變速箱油就好，變速箱可靠度跟保養省錢方面絕對贏過油車CVT與自排變速箱。
現在油電車的電池至少可以撐個二、三十萬公里，別再用以前國產Camry油電的刻板印象來看事情，就算是當年Camry油電10~12萬可能需要換電池，省下的燃料費也已經破十萬，燃料支出仍然比油車便宜！
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