將於 9 月底停產，市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場 (第4頁)

Bruce9988

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31樓

2024-05-23 13:26

真的停產這個價格帶應該就剩Zinger
雖然不是同一個級距的車
不過要7人座又要價格漂亮
在台灣市場真的不容易

taiwan2008

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32樓

2024-05-24 20:27

要放棄 5+2 ?? 市場嗎 ? 其實 5+2 可當 5 人七人 .

整天沒在做事的屁孩

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33樓

2024-05-25 17:43

不是想護航，但說實在的從右駕做成左駕不是方向機換一邊就能了事的，這還牽扯到道路測試開發費用還有供應鏈的成本，再來左駕吸菸塔只有彎彎單獨內銷，這台也幾乎沒外銷到許多左駕國家，這車價過高也不意外要國人買單了。

跨界車主流只是雪上加霜壓垮最後的稻草爾以。

只能說合泰賭輸了會有很多人會買這台車的想法，見證了要進右駕改左駕是個巨大成本賭注。沒有不敬的意思

henry999

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樓主

2024-05-25 19:48

Bruce9988 wrote:
真的停產這個價格帶應...(恕刪)

我是以家庭用車在看sienta
如果停產，我也許會選new zinger,但是它還是沒sienta好用

Sienta好用在滑門大開口，上下車對老人小孩最友善
尾門，輪椅免折直接上車，它也可做短途福址車用
如sienta退出市場，消費者就少了多功能車的選擇

降級開極弱動力及吵的貨車Townace對家人真的是不優！

197414

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35樓

2024-05-25 21:56

yaris 等級 wish價格

henry999

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樓主

2024-05-26 6:18

197414 wrote:
yaris 等級 wish...(恕刪)

1.5升的yaris怎會與3排1.8升電動滑門sienta對比...
它絕對無法做到這樣

點我看大圖

這無障礙的開口就是滑門的樂趣
點我看大圖

二延坪車宿

這空間剛好可放2個行軍床，人可坐直不會頂到頭
這車都不用改，1000元的行軍床放上去就可車宿，輕便好收又省錢，
旁邊坐椅可坐，床當餐桌，2個滑門打開視野多舒服
這感覺不是那種機翼翅膀的角度門能比的

MBUSA

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37樓

2024-05-26 6:37

若第一代的外觀別這麼醜，不是一開始就雙淚垂的哭喪臉，而是像第二代的可愛模樣，也許在臺灣市場的接受度會提高一點點。後來，過了多少年才改掉黑色垂淚模樣為同色？來不及了…要說和泰車有多了解臺灣消費者喜好會如此？扯淡，簡直就是太靠勢。。

再加上價格別那麼蕭貪芭樂價，也許好很多。

有說右駕改左駕工程云云，當年的Wish就沒這問題？和泰車自己在 Sienta一開始就訂價錯誤而失了先機罷了。當時特仕車破百萬也真服了這些人的貪念，真把消費者當韭菜割？