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Altis出清1.8引擎,要推2.0新版~眾信徒歡呼

2.0不如買1.8,不然就上2.4
小黃狗的春天

開Altis一年要多5000元的魔咒,在台灣是很強大的!

2024-04-13 15:48
corolla sport 4D國產版?
諸葛小花

葉梓楓 台灣瞎搞啦 超智障 cs明明就是奧鐵賽5D...人家mazda3 4d 5d開起來差異很小...其他我就不多說了 我怕被粉蝨攻擊

2024-04-13 15:26
葉梓楓

諸葛小花 可能是國產需舒適化設定,客群就那些人,操控不重要[rock]

2024-04-13 15:31
這動力系統真的不錯,其實產品本身夠好,再加上價錢如果不調整太多的話,我覺得還是很有競爭力的!
artdink0105 wrote:
先拿掉萬年手煞車再做...(恕刪)
其實1.6-->2.0 可能效果比較明顯,
1.8-->2.0不知道扭力或馬力可以增加多少?
卻有稅金和車價的差異,不過消費者多個選擇都是好事。
你說呢

台灣買和泰的車問油耗,多於問馬力扭力的

01這裡什麼位階的和泰業務都有

1.8NA 140匹馬力,最大扭力17.5 kgm

Dynamic Force 2.0 170 匹馬力,最大扭力

20.4 kgm

Dynamic Force 1.5 144匹最大馬力,最大

扭力14.8kgm扭力


cguitar wrote:
其實1.6-->2.0...(恕刪)
換新引擎總是好事。
是台灣稅制太奇葩,讓一顆舊引擎留用這麼久,還造就一堆不知長進的車商和消費者。Altis 2.0最好是油電系統,車型出 Sports Touring五門版。不然同樣引擎同樣sedan幹嘛不買Camry?
傻了嗎...過去幾度出2.0最後都爛尾,現在在房車趨弱的狀況下搞這?如果只把2.0 Dynamic Force放在GR上或許有點看頭。
萬人響應,五人購買!2.0就是自尋死路,除非進口的corolla sport不賣了!由Altis接手
其實又要幫國外清庫存了吧
就一堆說要買新引擎的車,就給你進口都新的,完全裝沒看見。
神A跟神c當年也給你最新的1.8油電,他仍然裝沒看見呀。
現在又說1.5na三缸,雖說馬力還行,扭力更是遠不如這顆成熟的1.8na呀。
現在好了,給你新的2.0新引擎,就來看看,那群出手排,我就買的,到底會不會買?估計,理由一堆,改說出最新的油電我就買。
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