這個是Rav4這個是CRV這個是Kuga這個是Yaris不要只看星評,下面三台都是三星,但實際保護都有不小的差異,台灣還只是用2017的Euro NCAP標準,Honda Taiwan去年在喊說CRV是2017的車所以現在測根本不公正,2017的車用2017的標準測不是剛剛好嗎?以目前TNCAP測出來的三台三星車來評比,最好的是Kuga,其次是... 你以為是CRV?那就真抱歉,CRV還在Yaris之下。雖然測試車是五代,但六代的主結構幾乎都沒有改變,賣到127.9萬了估計還是個鳥樣。而Yaris本來就比CRV要好的話,那麼升級版會比CRV更爛?與其擔心Yaris Cross,我是覺得更該擔心CRV先。不要只會看幾顆星,即便同為三顆星,Kuga的成人防護等級仍然高於部分五顆星的車款,即便都是三個星,也能看出CRV這種標準SUV的防護甚至比小型車還爛。
zhongshan wrote:2月銷量成績出來了,Yaris...(恕刪) 當初KUGA被嘴爆是因為自己先誇大談剛性, 外加福粉們在那邊酸日系車鋁罐, 結果最後KUGA三顆星...所以才被嘴爆而小車...不論是不是Yaris, 小車一直都跟安全性扯不上邊, 要買小車自然就是無法像中型車以上這麼安全, 所以拿三顆星多數人也不會覺得太奇怪, 看看[《IIHS》平均百萬輛死亡率調查:最高都是小型車]真要談安全性, 不論TNCAP或國外的測試至少都要中型車如Altis/ Focus/ Golf/ Mazda 3/ CC/ CX30/ T-ROC這種體型再來談安全
BlueSky5230 wrote:討論三星或五星有什麼...(恕刪) 最賭爛你這種咖台灣沒撞擊測試之前,批的一蹋糊塗,國產車就是這樣才不思進取。現在有tncap之後:欸,我不信任這個單位。你乾脆去喝符水好了,喝完上路比較安全