就是在商言商,賣不好,或是認為可能會賣不好自然不會引進,就是這樣。可以可惜,可以怨嘆,但不用那麼悲憤,如果真的想要買未引進車可以這麼做:1.去應徵和泰產品經理,想辦法做出好的企劃案讓老闆同意引進。2.去找貿易商說你想買,而且願意付車款的驗車費用。3. 召集志同道合的人願意購買同款車,數量多(可能要數千人以上吧)也許和泰就願意引進,不然找貿易商也可。
其實不只和泰吧 本田休旅專賣店有時候只有兩款到三款車 後來硬上了個Civic 不然整個展間比Peugeot還冷清 (Peugeot賣得夠少了吧) 三菱的展示間10年前10年後只多了Eclipse Cross? 其他都是拉皮再拉皮
和泰只是間代理商,要導入還得看日本豐田的臉色。其實說到底倘若取消進口關稅和開放自行辦理進口車,好比在國外購物網站買3C家電一般,看看這些代理商的嘴臉會如何?尤其國外平價車都可以選配到滿,車商就是擺出一副強迫中獎的概念。我現在手機3C家電都是從淘寶買進的,中國品牌放一邊,很多臺灣品牌的商品,在中國就是平價,在臺售價貴就算了,配備還比人少或差一階,想支持也很難。