旅行車可以大賣！Altis真的不來一點？直接對focus投降？ (第4頁)

30cmbird

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31樓

2023-07-04 14:00

不需要

和泰繼續賣RAV4跟CC就好

Wagon留給其它家

hsuchiehhao

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32樓

2023-07-04 14:28

換個角度思考
ALTIS有Cross版本搭配何必搞Wagon版本
FOCUS 四門/五門/Wagon 總體銷售量也是輸啊

和泰也許不想多開生產線不想搞三個車型

Couch Patato

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33樓

2023-07-04 14:55

喜歡可以透過貿易商引進。若每月都能銷售幾百台，總代理就會進了。

louisbb

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34樓

2023-07-04 15:04

hsuchiehhao wrote:
和泰也許不想多開生產線不想搞三個車型

其實生產車型是國瑞的事
Altis/CC不是只有國內銷售
也有出口到中東地區的樣子。
2022外銷了約3.5萬輛
A＋C 2022年，國內銷量約5.6萬輛
合計約9萬輛。
增加車型產線不止要考慮台灣市場，也要考慮出口需求。

rukawa19045

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35樓

2023-07-04 15:10

講那麼多，整個銷售排行榜唯一亮點:

URX: 73輛 100分

Couch Patato

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36樓

2023-07-04 15:16

如果有注意外媒新聞 FORD KUGA及FOCUS國外都不再開發新車型，全力轉往電動車發展，我猜這也是台福導入wagon原因之一，畢竟車款青黃不接，手上能打的牌不多。

zzziippp

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37樓

2023-07-04 15:47

豐田品牌全車輛賣贏福特就好了，誰管他一台車有沒有賣贏阿提斯？

福特賣旅行車只會害到自己的休旅車罷了

bradia

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38樓

2023-07-04 17:09

豐田不缺這一台，現有車款賣太好，已經忙不過來了

留一點給別人吧，別全拿囉！

早安你不好

早安你不好
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39樓

2023-07-04 18:55

Altis本來就可以包一包不用賣了，多連桿拿掉還漲價、車美士一樣爛，真的把消費者都當白癡以為不知道汽車規格的差異嗎，我現在同樣價位可以選到其他的車幹嘛要選你這拔完配備的國產車

黑豆爸爸

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40樓

2023-07-04 19:43

早安你不好 wrote:
Altis本來就可以...(恕刪)

不用賣?有些車廠一個月總銷量都輸給ALTIS，再怎麼風光不再也月銷近千輛!
某款車月銷4、5百輛掌聲不斷說比去年成長一倍，是該鼓勵，但是前段班的怎麼叫他下市呢?

旅行車可以大賣！Altis真的不來一點？ 直接對focus投降？

旅行車可以大賣！Altis真的不來一點？直接對focus投降？