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Toyota為什麼不進旅行車

Toyota出過Camry與Corolla wagon,基本上都是當紅轎車的延伸車型
目前轎式車輛銷量日減,市場主流已是SUV
現行Camry沒有Wagon車型,Corolla有
但國內有國產Corolla,若是引進Corolla Wagon要開甚麼價格呢?
人家是行銷的豐田/和泰可不是佛心的豐田/和泰呦
怎麼看都不是會大賣的車,和泰才不會進呢

真的喜歡旅行車,市面上歐系、日系有一堆可以選,幹嘛一定非神T不可?
旅行車就是叫好不叫座。

之前我就有一個朋友一直在網路上喊「坐等Mazda6 wagon」,平常跟朋友聊到車也在那邊「Mazda6 wagon說要引進都沒消息好煩喔,沒車可以買了」
結果Mazda6 wagon引進的時候,他去看了看也試開了,都說不錯然後要考慮幾天,過幾天他沒揪朋友,自己跑去下訂CX5。
還有一個說要買Superb Combi的,也是不知道為什麼看很久都不訂,但他總是把Superb掛在嘴邊,後來買了Tiguan。

還有很多,身邊的朋友至少10個以上當初都在喊要買旅行車,結果Altis、Mazda3 5D、Focus 5D、CX5、Elantra、530i、CT200h、Kuga、BRZ、Forester、Zinger、NX、Ranger、U6、Rav4⋯
以上是我認識的朋友裡面在買車前講要買wagon,實際買的車款,然後抱歉我真的還沒認識有人開旅行車。

買BRZ那個更好笑,原本說要等Mondel wagon,等到變impreza 2.0 5D,後來變BRZ,然後他原本買車的動機是要載家裡長輩方便。

而且我靠近旗津這邊,根本沒有什麼大樓,認識的人也幾乎沒有機械車位這種困擾,如果是在鬧區一點、都是大樓的住戶而且車位又是機械車位,我想考慮旅行車的人可能又更少了。
wagon本來就不用跟其他休旅車比,應該跟自己的sedan比就好

台灣開價120萬左右,同時有賣wagon/sedan車型,價差不會太大的,哪一台wagon賣得比sedan差?

Corolla touring如果同樣採國產,只比ALTIS貴個5萬,會不賣我不相信
CNC-2

原來說"只比ALTIS貴個5萬" , 現在又變成 "車價比Corolla sport貴個10萬左右", 價格假設一直在變, 看樣子你只是想買便宜車, 還硬扯到Wagon

2023-03-05 9:40
starfield

說的比和泰內部評估人員還厲害!和泰的看的點和福特差太多了,和泰能成為龍頭不是混出來的

2023-03-07 20:44
樓上大家都講得很好
所以沒有人會買旅行車
大家都一起買SUV
這樣就感受不到SUV的缺點
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
如果只賣一兩樣基本款吃的
營業額就能狂電別家賣幾十樣品項的

幹嘛增加品項造成自己成本困擾呢?
River1688 wrote:
難道福特沒賣KUGA了?
https://speed.ettoday.net/news/2450844

全新Focus接單超乎預期,目前全球供應鏈仍舊不穩定,因此接單比例較高的Focus Wagon,需要約2個月的候車期,預計得等到5月中後產能才會逐漸穩定。

另外,福特六和也透露,Focus Wagon旅行車佔接單量的7成


福特是因為車沒賣得很好要搶市場,所以才用這種多樣化方式來搶攻,
TOYOTA光一台休旅車銷售量就幾乎打贏Ford所有車了,還要進別台車幹嘛??
馬3 跟focus 5d賣得好
才進auris 連改款跟國外同步快
等focus 旅行車賣得好
豐田再會引進旅行車
還是期待新voxy 進油電板 搶7人做市場
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
看一下路上買Toyota都是哪些族群

Toyota不引進旅行車絕對是正確的

旅行車比較少人買"價錢"是一個很大的因素

會買Toyota車的大部份是預算型買家能省則省

旅行車比同級的Sedan貴也比國產SUV貴

會買Toyota的人不會願意多花10~20萬買旅行車

Corolla Touring如果比RAV4貴那些人還是會買RAV4

Corolla Touring也沒有理由賣比RAV4便宜啊
starfield

不是不願意多花1,20萬,而是這樣就買Camry或RAV4就好,不然也可以等Crown Cross

2023-03-07 20:47
雖然不可能,但是lexus出旅行車,我真的會很心動
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