看了這車被中古網紅車商實測全程高速的續航力表現,可以理解本文為什麼一開始選擇的是省道,而非符合實際使用經驗的全程高速。畢竟以如此有利於電動車的路程設計最後都只是勉強完成北高單程不充電,考量電動車在全程高速下電耗不如平面道路及市區道路,全程高速應該是達不到了。
4u09 wrote:這種精密計算的試車方式,讓人覺得是電動車的反推銷 +1中外測試電動車皆一樣. 美國在測試電車時(不限這台), 也都是說 "經過仔細的計畫路線以及事先找尋充電站,並且有足夠耐心的等待充電時間, 在沒有突發的意外情況下, 長距離用電車行駛是可能的."各位, 您們人生的經歷是一切狀況都完全在您的掌控之下嗎?