ITALY米蘭 wrote:怎麼沒有售價
請問大家覺得最不滿意TOYOTA下列那個地方的表現?可複選
有人再去做全車隔音及底盤強化嗎?
可順說說自己的車款及年份
1.底盤隔音
2.操控性
3.坑洞處理及抑制側傾能力
4.高速穩定性
5.車室隔音
6.引擎運轉聲浪細緻度
可以加7.售價嗎
個人也開了近20萬公里。
隔音還行、底盤行駛起來算舒適。
但……
1.皮椅沒有日產好座，甚至連本田都輸。
2.油耗也沒有網上說的多省油，但也不是最耗油的。
3.車機爛死了，壞了好幾次。
4.引擎變速箱沒有本田耐操，35萬公里時，變速箱壞過一次，進不了4檔。
但至少不會叫拖車來拖!?
5.車頭反應都慢半拍，可能車型都是朝舒適代步的方向，所以操控感根本沒有。
6.內外裝只能說……是請阿公阿嬤設計的嗎？太老氣了，就算現在的8代 CAMRY，外觀比以前年輕化，但還是不夠啊……(這是個人主觀)
7.完完全全沒有個性的車子，或許豐田的車個性就是這樣。
8.非常容易車聚，停個紅燈也會車聚、在停車場或是甚至是要違規的時後，總是有會車友陪你！
所以家裡要再換車時，豐田當下配備給的不怎麼好，所以後來換休旅車去了。
豐田這品牌會不會推人去買？會！當只是要代步的平民車的時後，豐田非常稱職！
但如果想要點個性化了話，可以看其他牌了。
以上是個人觀感啦
整體而言操控感差，車子懸吊設計與用料很爛。就是個馬路上開的船。
T牌就是陽春，但也沒什麼好修的，往往零件都退化很久該換了也不知道，標準代步車。而L牌要嘛沒啥好修，需要修時就是要口袋很夠深，蠻肉痛的。但我必須用力的感謝LS400、因為一次在有紅綠燈的快速道路上等紅燈，被不在執勤的救護車從後方高速衝撞，後行李箱全扁，但我毫髮無傷。最後就是換台車啦。因為超過十一年，人家也只需陪個幾萬塊台幣，基本上就是一台車沒了。蠻倒楣的。但也慶幸。
因為個人健康因素，沒辦法再繼續迎接T牌車，最後只好選F牌。大概人品夠好，這車也沒有什麼毛病，品質穩穩地。跟T牌差別就在懸吊好很多，有操駕樂趣。
幾年前因工作需要買了半個T牌的SUBARU凹背，一樣因健康因素，目前痛苦的勉強使用中。萬惡之源都是那個搖頭晃腦的懸吊。
聽說車美仕很糟，還好我的車都沒有。至於冷氣都很不錯，沒能挑剔。
就
2.操控性
3.坑洞處理及抑制側傾能力
4.高速穩定性
都很糟糕。
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