通常我每箱油大概都可開個550km, 現在已經500km, 就快亮燈了.
話說自從把這瓶拔水劑灌下去的那天開始, 一直到現在,
再也沒有經歷過之前那種發車後行駛幾十公尺內會抽筋一下的情形.
即使放個四,五天才開一次也一樣, 不抽筋就是不抽筋,
我猜測, 以前的抽筋抖動, 大概就是車子經過一夜或長期的停放之後,
水份沉澱使得油箱底水分液面上升到汽油幫浦快要可以吸到的高度,
早上車子啟動剛開始行駛時, 油箱底部水份的液面晃動,
使得汽油幫浦偶而就會猛然吸到一口激盪起來的水份造成引擎嗆到,
吸了這一口水份之後, 水分液面稍微降低, 之後整天都不會再抽筋了.
要等到下一次再抽筋, 就要再累積個幾天或一,兩週的新增水分,
然後在某一天早上或長時間停放後發車時再發生.
看樣子小弟以拔水劑來解決問題很可能也走對方向了,
打算下一箱油再給它灌一瓶拔水劑, 這次徹底把它拔乾淨.
以後就乖乖地每幾千公里固定拔一次就對了.
反正拔水劑也滿便宜的, 前幾天逛到XX發中和店, 一瓶特價才100元.
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