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bz4x 中國售價

猜低133/高183

motolove wrote:
南方的 bz4x 廣(恕刪)
motolove wrote:
你好像很質疑 中國的(恕刪)

你自己PO的規配表就有寫了,阿就比較下來真的比較差啊,還怕別人講哦? 而且不要這麼敏感好不好? 我哪有說寧德還是中國不好,我說的是中國特規好嗎。

Toami wrote:
你自己PO的規配表就...(恕刪)


差在那? 你總是要拿個證據阿,出一隻嘴 阿中國就比較差?
是壽命差? 充電速度差? 還是啥小差?
人家就這個便宜的售價了,你還要怎樣? bz4x 電池規格主導也是豐田阿,在大陸 bz4x 就是要走量的,你要配松下電池 松下交的出? 松下又要抓高利潤,豐田頭殼壞去?
用寧德是性價比最佳的,快充100w 是豐田不給,也不甘寧德的事

還是你腦子裡看到日本松下就高潮? 看到寧德就活在20年前? 又是雙標腦

真的有空多去大陸看看人家新能源車跟電池發展到什麼程度了,別一直活在20年前

另外在跟你說,豐田下一台 bz sdn , 就是跟比亞迪合作的,用刀片電池也不意外,到時後是不是又要543 ?
阿反正這些都對岸事務啦 又買不到
台灣人就乖乖繳保護費,乖乖給豐田和泰納摃就好了










coolnewbie

感謝分享 不知道 bz sedan 台灣有沒有機會 不喜歡滿街休旅

2022-05-13 18:13
motolove wrote:
差在那? 你總是要拿(恕刪)


電池容量跟充電最大功率都比較差,而且我說的是中國特規的豐田比較差,不要一直帶入以為我在講寧德不好,OK?中國特規的豐田造價比較便宜沒錯,但規格比較差是事實,然後拜託,我是在說中國特規,不是在講寧德。

Toami wrote:
電池容量跟充電最大功...(恕刪)


等台規 規格開出來就知了

中規 快充100w 是豐田故意設限的,能怎樣?
美規板 bz4x 能上250w 有 800v 快充?
motolove wrote:
等台規 規格開出來就(恕刪)


對阿,這就是不同市場豐田的差異,我也只是在講日本、英國跟中國豐田的不同而已。我一直講的都是豐田在中國推出的產品,你可以反駁100kw也很好用,但如果你只想討論寧德,看你是錯板了吧?
嘎嘎叫

在它的帖子裡,你只能跟它一起歌頌,不能否定好嗎?

2022-05-14 1:22
比亞迪自己的新車就不輸剛起步的豐田












motolove wrote:
差在那? 你總是要拿(恕刪)
motolove
motolove 樓主

比亞迪的海豹,非常強

2022-05-13 17:51
SDN 比 4X 好看太多,但希望尾廂是連同玻璃一起掀起來的,只開尾蓋的車,實在太難放東西了。。。
內地只要不是限牌區,像上海那個很誇張的,其他都還好啊。。。
BYD唯一敗筆,應該要像KIA,弄一個新版,看不出來是B Y D三個字的BYD logo...
EdenC4 wrote:
SDN 比 4X 好...(恕刪)


新的 byd logo 跟以前比 算好看了吧
為何這邊每天有固定的一些人來說中國的事情??

帳號一點進去看..全都在講中國...有什麼目的??路人皆知...

不討厭中國..不支持台獨的每天看到有人美化中國都看膩了

明明就超級專制不自由的國家..看看上海看看北京...世界何等大城..被搞成這樣

這國家到底有什麼好美化的...先壓制國民再請人內外宣傳國家的偉大?

好噁心喔...尤其我們台灣人看到更覺可笑


雖然我也知道你會回什麼了...每天看小粉紅我都看懂了

你就回你要回的那些粉紅話吧
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