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有的人喜歡;有的人不喜歡,因為C-HR有一股C味?

之前網路上看到有人再比較HRV跟CHR,有人說HRV很盤,但看來更盤的在這
這台車的優點

有個性,造型特別 (好壞見仁見智),相對其他車吸睛
稅金低,相近的馬力級距較低的稅負可快樂的踩油門
kobethebestever wrote:
再補充一下,C-HR(恕刪)

貼圖之後就很明顯了...
其他三個都是輾壓C-HR內裝
明明都是同樣的跨界休旅,C-HR真的很慘
yungdab@excite.com wrote:
CHR是少數遇過山路(恕刪)

這台只有1.2T動力,其實也不怎麼樣
說老實話真的跟一般T牌不一樣的,比較推小施說的那台Corolla Sport
chototsumoshin wrote:
以前不了解它,路上看(恕刪)

除了外觀
動力操控甚至是內裝就是一台完完全全的Toyota
JeffJohn1239 wrote:
當初也有看到這台第一(恕刪)

內裝我覺得是差異最大的
比起同級車真的是差很大
其他動力只能說各家有各家的特色
跨界休旅大多動力都這樣
這車上個月台灣才賣31台,算史上最低月銷量吧,而且從日本16年底首發後已經賣快要六年,也應該差不多要停產或大改款了。
asoma wrote:
其實講外型、講用料、(恕刪)

5000公里也算是滿新的了
當然有可能車主之前很操
但一些本質上的問題,不是能夠改變的
asoma

我沒有CHR當綜藝節目看不用太認真

2022-03-16 16:34
hulch wrote:
這個外型.....要(恕刪)

其實主要還是卡在價格
今天他如果賣5-60萬給這樣的配備和內裝用料
相信銷量一定會有起色
現在大家就是覺得C-HR配不起100萬的身價
KaoSC wrote:
C-HR就是如此,以(恕刪)

應該有下一代的可能性不大吧
不然真的是沒甚麼吸引力..
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