車頂架4棵螺絲會因下雨積水長期泡在水里變成這樣
然後買個白鐵螺絲換上，然後固定架螺絲也上點黃油就這樣處理就沒事了畢竟那4棵螺絲原廠不是用白鐵的
其實更扯的買了一台新名流125
結果交車當下就發現後輪軸螺是生鏽的，而現場3，4台展示車每台都一樣，有時車廠為了省錢都在不影響安全的地方作些小動作也是令人無奈的
Fa1con wrote:
看到這種說法，我特地檢查了一下我開了五年的德國車。
從引擎看到車門再到椅子底面，任何螺絲及鈑金都沒有一丁點鏽斑。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=3475691
https://blog.xuite.net/vanda3388/hkblog/119347674-BENZ,C200,%E5%A4%9A%E8%99%95%E7%99%BC%E7%8F%BE%E7%94%9F%E9%94%88%E5%8F%8A%E6%B0%A7%E5%8C%96.
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593332491.A.E2F.html
肛爆地獄 wrote:
這應該是個案吧
那點鏽原廠不負責也沒輒
不能說是個案，所有車廠都有這情況，仔細查看，應該都有一些車主發現，一年內就有螺絲有銹跡的。
螺絲一般是鍍鉻防銹，正常沒直接碰水，撐個幾年其實是沒問題。但為什麼總會部份提早生銹的?
螺絲都是一包一包裝來，運送過程就會互相碰撞，難免表面損傷。
那不能一顆一顆包裝裝嗎?一顆螺絲才多少錢，成本吧！而且也解決不了問題。
因為，螺絲在拆裝過程就會損傷，所以沒有車廠在保固螺絲不生銹的！
鍍鉻防銹也比不過鍍鋅，鍍鋅是目前防銹鍍層，其和鐵表面的結合性最好(鍍鋅也分好幾個級)。
螺絲為什麼不鍍鋅?基於前面紅色字的理由，鍍鋅只是徒增成本，結果還是無法保證不生銹。
重點是，螺絲都是鎖在外觀看不到的地方，且生銹也不影響性能和使用。
新車就生銹，大概10個車主只有一個會發現。去跟車廠反應，就是除一下銹上點防銹油，不久還是會再銹。
結果就是9個車主，開心的開他的車，一個車主，心老掛念著生銹的螺絲，不開心的開車...
有些人車子有一點小刮傷就心裡有疙瘩，有些人直接無視。
有些時候，不要太龜毛，生活會快樂一點。(但我明白，這是個性，沒辦法...)
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