但對於側風而言難以和功能兩全其美，車子總要空間，要空間就有側面......
這是物理問題，也是感官問題。
有側風，車子就受到側向力，側面越大受力越多，
車身越高（力矩）、車子越輕（慣性），影響就越明顯。
可以找比較重的、側面比較流線的、重心低的（例如電動車的電池在下方重心就很低）。
而所謂的感官問題，就是車子只要受力，速度就會有變化。
物理上的速度包含速率和方向。
速度一變化（好像有人在旁邊推一下車子），人就會有感覺，會產生不安全感。
但真的不安全嗎？風要吹到把車吹到倒或吹到失控，這種機率在台灣不高。
開車的經驗、操控技術、合理判斷不安全感的範圍，都有助於克服。
我以前開Tercel的，被吹的很習慣，只要方向盤握好，行進的方向實際上不會改變多少。
僅個人認知及意見的發表，盼勿戰。
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