【國內新訊】Toyota Town Ace將於2月10日正式上市，預接單已超過3300輛 (第4頁)

強者我鄰居
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31樓

2022-01-23 20:19

可是油耗剛好相反呀。豐田比小菱省油，空間也比較大。沒有車廠可以隨意讓現今消費者輕易買單啦。會大賣都是綜合戰力強大的車款。這因果關係是車好，然後有市場口碑，之後二手市場才有價呀。然而從事實數據來看，豐田的車款不是每款都大賣，消費者精明的很，賣輸要強化競爭力啦，像focus,crv 、kuga能熱賣也是從根本大改款開始，車進化了，量就出來了。一直拉皮，恐怕不是最佳選擇呀。

蓋瑞&芮妮

蓋瑞&芮妮
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32樓

2022-01-24 7:41

對樓主的變化比車有興趣 , 壯了很多拇指向上

艾薩克

艾薩克
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樓主

2022-01-24 10:47

蓋瑞&芮妮 wrote:
對樓主的變化比車有興(恕刪)

這樣也看得出來

nicewawa

nicewawa
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34樓

2022-01-24 11:22

Ace2的兢爭優勢在妥善率+二手價
還有基本的安全配備也納入了
有競爭才會有進步
中華貨車真的該進步了

jlhwu

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35樓

2022-01-24 11:36

nicewawa wrote:
Ace2的兢爭優勢在妥善率+二手價
還有基本的安全配備也納入了
有競爭才會有進步
中華貨車真的該進步了

有二手價，未必有妥善率

而且和泰的零件與維修都比中華體系貴

自營者可以捏卵蛋硬上

小企業給員工開恐怕沒辦法

2/10應該就會有零件與工資報價

猜測:和泰應該不會在這部分的價格跟中華硬幹

股東可是會翻桌的

小企業主看到價格後恐怕還是會轉向中華

難道一輩子都買TOYOTA?

強者我鄰居

油錢是一上路就開始花費，若小企業主會斤斤計較，那選擇那一台就愈發清楚了呀。難怪一推出就賣幾千台[100分]，阿斯。

2022-01-24 17:10

熱血休旅

當年2.0的銀諾娃的養護成本就比2.4的ZINGER高了.....我覺得這次也不會差太多

2022-01-27 20:44

機甲部隊

機甲部隊
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36樓

2022-01-24 14:42

以後勤保養及未來二手價來看還是勝出CMC頗多呀

CMC都賣老車居多,看看那萬年得利卡

此次TOYOTA給的配備算是大方了

誰說開小發財一定要寒酸到如此地步

CMC一定幹歪了

tonycow1234

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37樓

2022-01-24 20:32

貨車自排還在用 4AT？多一檔不行嗎？

peter_mobile

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38樓

2022-01-25 12:00

光看這些安全配備

Town Ace的一大賣點便是全車系標配VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統（自排車型）、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、TPMS胎壓偵測警示系統、EBS緊急煞車警示系統及雙前座SRS氣囊，於頂規木床自排TSS再將TSS駕駛輔助系統納入標配，整合PCS預警式防護系統（附行人/自行車手偵測）、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、踏板誤踩抑制系統及前車駛離提醒等，顛覆傳統小商車的陽春印象

TOYOTA願意把開車人的主動安全及所有用路人的被動安全當一回事是值得大力稱讚的

CNC-2

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39樓

2022-01-25 12:14

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FakePercival

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40樓

2022-01-25 14:31

艾薩克 wrote:
和泰汽車推出的國產商(恕刪)

看到很多人在講Townace油耗比較好，應該只是怠速熄火讓油耗數字變漂亮吧
但這個配備的缺點也不是第一天在討論了
光是電池和馬達負擔會增加、車子壽命變短這兩點就有夠扣分
建議要買的人還是先做一下功課吧
https://www.carnews.com/feature_story/
另外日本Townace直接用印尼原裝進口，不但價格便宜還全車系標配TSS
台灣國產化省成本卻還拔掉TSS只剩頂規有配，價格還比日本貴很多
而且到現在連個試乘車的影子都沒有，這樣還有3000多人買單也是很厲害...