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和泰式通膨、車格縮水價格不變,當年52萬能買得這麼大!

b716147 wrote:
無恥垃圾車廠

小心被吉
台灣人的腦袋是容易遺忘的
這幾年真的全部的車價上漲到什麼亂七八糟的程度就知道了
看看Fit、再看看TownAce
真的是通貨膨脹的體現
沒辦法,誰叫有公司發40個月年終,基本工資又提高
房價 股價 車價都被炒高了

基本工資應該要歸零,並且限制企業獎金上限
這樣物價房價才不會上漲,貧富差距也才不會擴大
並且也達到打房效果

政府漲基本薪資,目的是要炒房
chen2782 wrote:
頭又大賣的嚇嚇叫,相(恕刪)

有人要...漲價?
八月二十 wrote:
沒辦法,誰叫有公司發40...(恕刪)


房價漲成那樣
車價應該是小CASE吧
房子晚個幾年買
漲的幅度可以買好幾台車了
與其怪車價漲太高
不如好好的把薪水提高
ernest985 wrote:
https://news...(恕刪)

17年太嫩了,和泰只花10年就達到這種水準
超英趕美
上週六去吃八方雲集鍋貼! 一顆鍋貼漲到6.3了!
我從4.5開始吃的…大概是2015年~
到2021已上漲40%

我的薪水6年沒上漲40%……
八月二十

我從2003開始吃八方雲集,當年4元一顆算貴,行情大約3~3.5

2022-01-13 17:02
嫌貴就不要買
嫌配備陽春就等吧
和泰這幾年的做法其實很好懂

1.新車上市時的配備絕對會拿掉一些,分三、四年慢慢擠牙膏補回來
2.先搶時間讓新車上市,品質真的有狀況,例如RAV4和CC碰到的漏水問題,等車主注意到在再處理就好
3.大台的換成小台的,假如不能大換小,就把大家不容易注意的配備換掉,例如原裝進口RAV4車機換成和泰自己弄出來的車美仕,這樣成本就可以低很多

但不管怎麼搞都會大賣,只要賣得好就不能批評,被批評就講賣得好就是好車,都是賣不好的車來找碴
FakePercival wrote:
嚴格說起來一樣手排Innova還是比小貨車Townace貴了9000~20000元左右
但看看其他差異
Innova的2.0動力縮水成Townace的1.5
五人座商旅車縮水成2人座小貨車
無論在動力、空間軸距、舒適度、配備和車格上都大縮水
但價格卻差不多


Innova客貨幾顆氣囊?
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
去印尼住過一段時間,回來台灣覺得台灣的車輛售價全都是盤子價
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