30公分 wrote:
全球車廠的電氣化進程(恕刪)
等2030全世界禁油車進口,看Toyata 賣給誰!
30公分 wrote:
但我不這麼認為，為了保護日本人的工作、生活，我們需要持續努力！
我也不這麼認為，為了保護你的地位、荷包，確實需要持續努力！
看起來擔心的是，歐盟對於電車已經勢在必得，玩真的！
還在觀望或者看衰下去，警告自己的政府，可能最後剩下本土自己玩油車
hch2006 wrote:
很多人都看不懂, 油車及油電車占了9成9, 這背後有多少車廠(不止T牌)跟供應商,
全面改為電車, T牌有技術不是問題, 絕對做的出來, 其他牌呢? 供應商呢?
把這些產業搞死, 只為了跟風歐盟, 造成的失業跟補助也是國家要承擔.
我有不同意見喔！
在油車的時代，台灣只是個拼裝工廠，只負責製造，沒有靈魂。
（靈魂是內燃機等）
但是，發展到電動車時代，我們有鴻海mih大聯盟等，電動車上下游產業。
相對於油車時代，
電車世界，
台灣算是撥雲見明月。
終於可以有機會，跟世界的大車廠一較高下。
而不是淪落到，只能做最低階的組合、拼裝。
然後，國外母廠給甚麼，
就用甚麼，活脫脫就是個主人和奴僕的地位。
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