-馬克- wrote:引擎型式:直型四缸DOHC 16V油電混合排氣量:2494c.c.引擎最大馬力:117匹/4700rpm引擎最大扭力:20.2公斤米/2800~4000rpm前軸電動馬達:143匹後軸電動馬達:68匹綜效最大馬力:163ps 很多人對這2500cc的引擎怎麼會是這麼孱弱的動力有所疑問!我記得家偉哥說Alphard的是舊的引擎Sienna的才是新的引擎(Dynamic force?)看缸徑與衝程不同就可以分辨但不懂Toyota為什麼還要留著舊引擎在Alphard上續用....兩百多萬的車不值得用新的引擎嗎?同級團在一個排氣量級距共用一個引擎不是可以減少成本嗎?
jumpman23 wrote:雖然是因應國內法規 排氣量才大幅下降請教一下 近2500cc 馬力才117匹是因為什麼設計所導致的嗎 Atkinson 循環引擎阿特金森循環發動機提高了效率,但降低了功率密度,其缺點是在低轉速時效率低、扭力較差。阿特金森循環最初用在某些混合動力車輛上,近期某些搭配可變汽門正時車輛可切換奧圖循環及阿特金森循環以追求更高的燃油效率