車廠為了獲利,即使給到 TSS 2.0全速域,以後還是可以慢慢擠牙膏,等著看。例如TSS 2.0的車道維持被比喻還在小學生的程度階段,目前TOYOTA的技術我相信一定可以做到如openpilot或特斯拉的程度,但就是要慢慢推
Eigen wrote:水至清則無魚,人至察(恕刪) 甚麼DRCC超車功能??那一段真的不知在寫什麼???還是在乎弄沒使用過acc的?前車慢時,你轉換車道,前面沒車的狀態下就自動提升到設定速度,就超車了阿~~.這不是ACC基本運作嗎?
zhongshan wrote:自從Toyota Safety...(恕刪) 您到底想要表達什麼???如果便宜的車跟貴的車配備都相同...這樣誰會買貴的呢?(有車就好的情況...)只是之前都用一些很蝦的理由...反倒是別的廠慢慢下放...逼迫必須放...那放..只好放半套...畢竟又不是只有一個品牌...全放就打到自己別的品牌...要全套..就買貴的...商人就是
LEGO_LEGO wrote:Vios跟Yaris那種也可以稱為TSS真的是敢說不敢聽 最近很多行車紀錄器都有附加這些功能了,什麼車道偏移警示,前車太近警示,前車離開警示等等,反正想要跟引擎無關的警示,買台行車紀錄器就好了,四千元有找,最近YT小新新講的影片都有在推,我覺得還不錯