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2萬公里回保養廠後怪怪的,機油量問題

jwcpad wrote:
我是非常上火的沒錯。(恕刪)


https://youtu.be/8mhmr5I68B4
這個有短暫講到可變壓力機油泵…電動閥門…
講得超快,不過是很棒的全面介紹
jwcpad wrote:
很多車主,為了『保固(恕刪)

你應該懷疑的是:引擎機油沒有放乾淨......然後注入換新的機油......
我的老車會吃機油,每次都是加油.....很混
新車的話,引擎是很好的......混油讓你不爽而已......記得下回提早換油.
stonepaul wrote:
你應該懷疑的是:引擎(恕刪)


https://youtu.be/54iTl765Rjo
德國對0w16的測試,有中文

以前那種用厚油觀念要改了
以我RAV4新車平時上下班來說
90%在2k轉以下就夠用即便一般上下坡
到現在飆過5k轉大概只有5次
那還是故意的
年紀大了飆車的衝動少很多

第一次原廠『保固』換機油後
立馬
引擎運轉的感覺變差那麼多
油耗也沒那麼漂亮了
現在知道原來如此

半退休生活玩這玩那搞東搞西
學到很多新鮮的實用知識常識

20年前01開站我就加入那時玩攝影多
後來出國好久沒看
現在這板上還是高手雲集
謝謝分享真相的網友
謝謝你們
jwcpad wrote:
https://youtu...(恕刪)


最後丟幾張圖比對:

上圖是Toyota英文版手冊在機油的說明
簡單明瞭就是用0w16
美國全境有很多比台灣冷熱極端多的地區
還提醒不得已用0w20下次要換回0w16

上圖是台灣和泰的手冊在機油說明
翻譯日文格式並加油添醋硬扯到15w40
圖用美國溫度改標『預期氣溫範圍』
外文圖示底標只是『室外溫度』
和泰就是要搞到你混亂
外文強調『0w16有最佳性能與燃油經濟性』
也被和泰閹割了還說0w16只是範例
用心不良的嚴重

上圖是日本的手冊2020年8月前

上圖是日本的手冊2020年8月後
強調買不到0w16或重負荷可例外
並加強標注0w16為推奨(推薦)用油
一般家用肯定不是重負荷
jwcpad wrote:
最後丟幾張圖比對:上(恕刪)


還讀到這樣的資料
除了新車有更好的精度與防護
日系車vvt日漸配低黏度的機油有利運作
如最新RAV4的vvti變化角度極大
用一個馬達不斷的運轉與凸輪轉速差
可快速連續性的無段調整氣門
類似e-cvt用mg1變速的原理

0w16在日系車已經有20年經驗
新車目標是越薄的油膜越好
薄油流動性佳啟動時經過加壓泵
幾秒就佈滿機油
熱車後降低機油壓力給適當油量
最新目標是0w8機油

下圖是日本車主16km自己換機油時拍照
這個位置有貼機油標示


台灣車同樣位置的機油標示不見了
換機油 油芯 墊片
小保養 講好之後
結帳多出一條臭氧除臭 600多
如果不是看在結帳妹妹的黑絲襪面子上
早就被我飆了
tina3987 wrote:
換機油 油芯 墊片小…600(恕刪)


那黑絲襪妹子沒領獎金,坑了你這筆…
黑絲襪比O3除臭好賺…
請廠長,業務,接待人員,修車師傅…
全套上黑絲襪…
jwcpad wrote:
那黑絲襪妹子沒領獎金(恕刪)


美國RAV4最新2.5引擎最佳效率區域:

這區域對應的轉速與輸出如上圖紅線與紅字
使用0w16機油才有這效率吧
tina3987 wrote:
換機油 油芯 墊片小(恕刪)

看開一點
錢 小事
一點題外話,
日本挖小洞由pioneer製造,沒大龜背裡面:


台灣挖大洞裝車max大龜背裡面:
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