泰粉？？？
我相信你懂的比很多和泰業務還多
這台的價格跟配備丟到歐美
是會被笑的
車美仕馬上被當垃圾丟
看看這台多久會放全速域？？
蘇純興花了數十年的歲月，跟寫了數百張的簡報
換來的
你如果夠泰粉，就幫幫他寫簡報吧
Glen Chang wrote:
其它車廠及粉絲請加油(恕刪)
cksh 505 28 wrote:
誰叫對手沒一個能打的呢
Kicks和venue主力戰場在更小一號的CUV
而HRV如果有HS或許還有越級打怪的本錢
但本田的腦子就是不知道在想啥
另外
就我觀察下來
許多初學者還是不敢碰CC「這麼大」的車
所以未來若是和泰有意願
再引進國產Yaris cross或raeiz
就真正一桶糨糊了
以大多數人的購車需求
這幾台都是女用比較會選擇的車
CC尺寸則是男性會購買的起始點
小貓不要哭 wrote:
這台車車頭這麼醜.完(恕刪)
品牌的迷思就像病毒（不好意思，用這個詞）一樣具有強烈的感染力。
鄉民一傳十，十傳百的力量像洪水一樣，沛然莫之能禦。
上週六與朋友到台中開會，坐他的車，我坐副駕駛座。
很久沒有被人載，所以很舒服。
問他為何要買神A，他說是老婆堅持立場。他本來要買歐洲車。
問他，老婆很懂車嗎？他說，一點也不懂？
那為什麼要聽她的？回說，沒有必要為了一部車子夫妻吵架！他將就開就是了，況且是老婆上下班在開。
再問他，為何老婆會選神A？
他說，你不知道有多恐怖。去老婆娘家聚餐，停車場一式排開，七部車一模一樣，顏色也一樣。如果不看車號，根本認不出自己的車。
都是聽第一個買的人介紹的，這些老婆們有主導權，雖不懂車，連車廠型號都不知道，但是好友說很好，就一個一個接著買了。
從此，我相信神A真是一部口耳相傳的好車了。雖然我仍然不會考慮它。（週六搭坐，也沒有不舒服的感覺，除了台北到台中的高速公路及一段平面道路，沒有崎嶇不平或是山路，給人載還是挺舒服的。）
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