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台灣製品質已經等於日本製???

dsrex wrote:
國瑞汽車總經理林永裕(恕刪)


零件裝的越少(偷得越多)不良率就越低的概念阿!
其實是日本退歩了 而非台灣進歩了....這些年真的不用迷信日本製造品質了

日本企業高層現下多是銀行團接手 在他們眼中只是利潤而非過去職人精神 重視品質

所以日本製造品質好.....只能懷念過去了
自嗨
光是職業態度 客服態度 台灣感覺有 休息室 有茶 有點心就很厲害?
光比服務 專業 就差距一大截 誰會相信能做得好?

有在日本保養過車的朋友 自然能體會
生意人的嘴可以信??!! ...(當然還是有極少數例外啦...)
險路勿近 wrote:
你提的例子真的很不恰(恕刪)

護航真失敗~內文沒看~都說不討論後懸吊
文不對題
不雨 wrote:
有病應該去求醫拿不同(恕刪)

你是在哈囉~你要戰福特自己去開一篇~這裡也沒再戰操控~又沒在看內文~不討論後懸吊
以前日本製造是品質保證,但現在人工這麼貴
應該誒只是進口第三世界國家零件組裝而已吧
雖然還是可以打著日本製造,但這樣品質也不能提升到哪裡去
他只有說"品質"等於日本製 可沒說用料跟規格等於日本製
這只是很聰明的一種說詞而已,就算一直被挑戰也不用負什麼法律責任

就好像VW車系的零件有歐洲原廠件與中國大眾的原廠件 都叫原廠件 但是價錢跟用料有時候天差地別
所以他用"品質"這兩個字 算是相當模糊的文字定義.....也呼攏了不少人
既然國瑞製造的品質已經跟日本一樣好 那還導入進口規格的RAV4然後強調日本製幹嘛.....
是不是Lexus也乾脆改成台灣國瑞生產的版本來賣就好呢?
日本製的Rav4都可以漏水了
台灣製品質?是跟上漏水腳步還是比漏水更差呢
LouisYou wrote:
零件裝的越少(偷得越多)不良率就越低的概念阿!


我家還一個大同電鍋還沒壞,零件裝的越少越耐用的意思!
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