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Sienta賣不好但路上卻一堆Sienta???

lupo8568 wrote:
和泰用了很大的心力讓他右駕變左駕
卻是這樣的銷售量!


低價車賣天價能怪誰?這台車原本就應該賣60上下,日本才賣46,油電也就50出頭,想要賣70至少得上油電,沒油電拿個Altis的引擎塞進去,就想要賣80,消費者又不是盤子,你難過可以多買幾台........
Mask Wang wrote:
sienta 賣不好 可能是被拿來跟Altis當對比吧!?


是跟Wish比,這台賣的比Wish貴,發動機小兩號,車內空間也小兩號,把人當盤子就算了,不要把人當傻子好嗎?
seatree wrote:
Sienta一開始上市的策略就錯誤,以為沒對手就訂高價賣,最後還是得靠大降價才把銷售量拉高。
原本和泰是打算用Sienta來取代WISH的市場,結果開放計程車的車型限制後,反而讓RAV4去搶走Sienta的營業車部分客群,RAV4營業車的能見度比Sienta還高,造成Sienta賣的不如預期。


2020年又不同了

2020年買Toyota的車,不管國產、進口

沒有搭載先進駕駛輔助系統(ADAS)的TSS

最善良的建議:直接藐視掉.................




都是那種『在家上班』的,專黑各類產品的寫手吧 ...
載貨 載人兩相宜

會說它賣不好可能是因為醜吧,Sienta剛上市我也覺得醜,不過看一陣子覺得其實還不錯看

我也租過iRent,Sienta空間真的很好利用,之前也見過有人載不曉得是10KG還9KG洗衣機,YouTube上也有人分享載機車

先前有報導,2022 Sienta要大改款了,聽說會搭TSS系統和TNGA底盤,到時候可能路上會更多
azo2ka wrote:
原本爬文Coroll...(恕刪)

9月還銷售4百多台呢
可能大家都不知道有一台車子叫做URX的車吧!在那邊比來比去
沒有一台比得上URX.
clk430rr

URX就算了吧! 一個可能隨時斷後勤的品牌~~

2021-09-13 9:31
和泰車第一次大降價就是這款車成就的⋯
你可能是這款車的車主吧!
如果wish 沒有停售、那銷量可能還超過這款車
我知道你不信⋯我肯定的是和泰汽車當時銷售已經遇到重大瓶頸⋯才會自廢武功 大降價
weiwei0118 wrote:
低價車賣天價能怪誰?(恕刪)

我難過?
我文章裏面有難過之情?
你要不要回國小請國文老師幫你腦補一下國文?
還是不要回去!
老師會覺得很丟臉!
和泰當初發很多心力搞這台
事實證明台灣消費者很聰明
不要拿台4米3不到的小車來高價賣
最後和泰很快降價賣
才有500~1000的銷售量
你是哪裡需要腦補中文?
我為你的國小國文老師難過!
這種都會型的小車本來車格就不大 動力也僅為堪用
但是內部空間利用率得宜 在都市內穿梭 送貨 停車 滿方便
當某車種上市 先不管售價 他的車格 外型 性能 原廠也都跟你說了
你覺得小 買別種車
嫌動力不夠 買別種車
嫌安全性不足 買別種車
一堆人在這說原廠已經告知你的事情 這會不會太好笑了
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